这是关于世界五百强企业的系列连载，从1到500，任重而道远，但是无论如何，我会努力将其完成，希望大家喜欢，文章将于每日20:00更新，敬请期待！
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公司名称：荷兰皇家壳牌石油公司
外文名称：Royal Dutch Shell
总部地点：荷兰海牙
成立时间：1890年（成立），1907年（合并）
经营范围：炼油，化学
年营业额：3965亿美元（2019年）
员工数：81000人（2019年）
首席执行官：Ben Van Beurden
排名：世界500强第3位（2019年）
官网：http://www.shell.com/
荷兰皇家壳牌石油公司是一家国际能源和化工集团，总部位于荷兰海牙。 壳牌的战略是为了巩固壳牌作为油气行业领导者的地位，以提供有竞争性的股东回报，同时以负责任的方式，帮助满足世界的能源需求。
logo变迁
1890年，荷兰皇家石油公司成立，是一家开设在荷属东印度的小公司，由于获得荷兰女王特别授权，因此被命名为荷兰皇家壳牌石油公司。为了英国同壳牌运输和贸易公司竞争，该公司建立了自己的船队和销售网。
英国壳牌运输与贸易公司起初是一家位于泰晤士河码头上的古董店，店主是一位名叫塞缪尔的犹太人。在1833年，他打算将自己的生意扩大，把目光盯向了船员手中的贝壳，他从船员手中收购贝壳，然后到远东地区做贝壳生意，很快就积累了第一桶金。
1870年，塞缪尔去世，他的两个儿子马库斯・塞缪尔和萨姆・塞缪尔开始接替父业，他们把英国的机器卖到日本换回贝壳、珍珠、涂料、雕刻品等饰品，再把这些饰品运到英国贩卖。就这样，经过精心经营，塞缪尔家族的生意不断壮大，贸易范围也逐渐扩展到了泰国、新加坡、中国香港等地。
随着公司的不断发展，塞缪尔家族已经拥有了一只数量很多的船队，他们甚至还把船出租或者包给伦敦的掮客以此赚取利润。在这个过程中，他们结识了一位名叫雷恩的人。他是专门为罗斯柴尔德家族代办石油业务的掮客，就是在这样的机缘巧合之下，塞缪尔家族得到了进军石油业的机会。
19世纪90年代后期，由于同罗斯柴尔德的购买俄国石油公司的合同即将到期，经营陷入困境。与此同时，荷兰皇家石油公司很快成长起来，用它在荷属东印度（今印度尼西亚）生产的煤油就近打开远东市场，与塞缪尔竞争。
1903年，经过几年谈判后，两家公司终于达成协议，同洛希尔集团（后来退出）一起组成了亚细亚石油公司，把各自在远东的销售网联合起来，但两家公司在其它方面的业务仍各自经营。
1907年，为了与当时最大的石油公司——美国的标准石油竞争，同时，壳牌运输和贸易公司在经营活动出现严重困难，被迫同意与皇家荷兰石油公司合并，并接受了自己在该集团中占40%股权的条件，正式成立了皇家荷兰/壳牌公司。
荷兰皇家壳牌石油公司位于海牙的总部
壳牌的公司结构十分独特：世界各地的分公司是由总部设在荷兰的荷兰皇家石油公司和总部设在英国的壳牌运输和贸易公司共同管理的，其中荷兰皇家控股六成，英国壳牌控股四成。荷兰皇家/壳牌集团最大的股东是荷兰王室的投资公司。
1894年，塞缪尔兄弟已用散装油轮运送煤油到上海，同年，荷兰皇家石油公司开始引进"Crown"牌煤油到中国。
1903年，壳牌运输贸易有限公司与荷兰皇家石油公司合作经营远东的业务，在伦敦成立亚细亚火油公司。
1906年及1908年，亚细亚火油公司分别于在香港及上海成立办事处。1913年，两个办事处分别成为亚细亚火油(华南)有限公司和亚细亚火油(华北)有限公司的总办事处。
1907年，荷兰皇家与壳牌运输合并业务，成立荷兰皇家/壳牌集团。但当时公司在中国的业务仍通过亚细亚火油公司的名义经营。
至二次大战前，壳牌在中国设立了超过50间附属公司，在约20个省份经营1000个经销处。大战期间，所有设备被日军占据，并严重破坏，一切经营活动停顿。
战后，壳牌的重建工作迅速进行。当中华人民共和国于1949年成立时，壳牌已雇有员工超过1000人，其中包括35名外籍员工和4名华籍经理。
1950年后，壳牌继续在中国发展，并成为当时唯一一间留在中国经营的西方石油公司。壳牌在上海的总办事处获准保留，直至1966年，该办事处才结束。与此同时，壳牌在香港的石油和化工产品的业务一直保持领先地位。
1970和1971年，壳牌获邀参加广州交易会。1980年，壳牌在北京建立办事处，积极开展化工产品贸易。
1983年，壳牌先后与埃克森石油公司及菲利普斯石油公司合作，开始在南中国海进行石油勘探工作。
随着中国对外开放，壳牌先后于1985年及1987年在深圳经济特区设立了两个合资油库。此后，壳牌在中国更加积极投资，已在多个省市发展了广泛的业务。
2000年，壳牌化工与中国海洋石油总公司合资的中海壳牌石油化工有限公司签署合营合同，壳牌目前在北京、天津、广东、成都建有加油站。
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