隐形车衣究竟有多火呢？可能买车一族最有感觉，车友群、论坛、4S门店、汽车服务门店等等渠道或多或少都能了解到隐形车衣。目前市场上，隐形车衣的品牌达200多个，各种车衣品质也参差不齐。之所以会出现性能差异，其实和基材密切相关。
由于现在市面上的隐形车衣基本上都采用的是脂肪族的TPU，所以，就盘点一下市面上大部分脂肪族TPU原材料供应商。
各大品牌都用的哪家的TPU基材，先看盘点：
很少用户了解到NUPRO公司，因为他们是部分品牌专供企业，仅限用于部分高端漆面保护膜，一般企业根本无法采购到NUPRO的原膜基材，只为威固、XPEL等品牌高端型号提供原膜。
大多数品牌的基材都采用的是阿古泰克（Argotec）的原膜，威固、龙膜的主流型号，YEECAR的所有型号。如果把NUPRO的原膜比作为膜界劳斯莱斯的话，那么阿古泰克的原膜就是宾利。性能强大、品质可靠。
至于路博润，他是一家顶级的TPU母粒供应商，阿古泰克公司就是进口的路博润TPU母粒，从1959年发展至今，技术非常成熟。另外的几家巴斯夫、科思创、亨斯迈等公司，也能够为市场提供高品质的TPU母粒，但是和路博润还有一定的技术差距。
因为TPU母粒的作用很多，泛用于鞋材、机械、管材、汽车、建筑等等行业，所以各大厂商生产的TPU母粒，并不完全适用于隐形车衣。以至于直接选择进口TPU原膜或者进口TPU母粒再加工成车衣，性能是完全不一样的。
从TPU到原膜，第一步是从石油中提取出来的脂肪族TPU母粒，运用独家的成膜技术将TPU母粒挤压成的薄膜，这一步非常难，需要极高质量TPU颗粒和独特配比的添加剂，以及精细研磨工艺，成膜的同时还要保证均匀厚度，越厚越难达到膜厚均匀。而在这一领域取得成就的公司，NUPRO和阿古泰克超群绝伦。
市面上很多隐形车衣品牌，宣称自己也是采用了进口了XX TPU粒子，采用的是阿古泰克同级生产设备，减去中间环节，把隐形车衣的价格打下来了。但他们根本没有掌握到核心的成膜技术，即使价格再便宜，也不能贴。不仅仅是车衣质量不好的问题，还有用上几个月就损伤原厂车漆问题，以及后续扯皮推诿的售后问题。
目前来说，隐形车衣优质的TPU原膜生产技术，还是在国外，他们已经通过知识产权保护法律法规，将成膜技术牢牢地把握在自己手里，所以，采用NUPRO和阿古泰克的原膜的隐形车衣产品注定价格都不低。
另外，作为一个隐形车衣品牌，不可能不知道阿古泰克原膜的优势，他之所以不采用阿古泰克原膜作为他们家隐形车衣的基材，原因无非两个：
①没有通过阿古泰克的采购商审核，虽然阿古泰克公司欢迎所有企业采购原膜，但阿古泰克对于原膜采购商有一套审核机制，一般的小作坊小品牌根本无法通过，如果通不过，就无法采购到他们家的原膜。
②就想做低价的隐形车衣产品，根本不考虑产品质量和品牌长远问题，大不了换个壳子。（这类品牌，几乎都没有任何官网/百科等等背调可查）
最后，关于基材总结一下：
1. 同样的脂肪族TPU基材，也有优劣之分
2. 众多TPU基材之中，认准阿古泰克原膜
3. 阿古泰克原厂膜的车衣都不便宜（6000+以上）
结语：真心推荐大家选择阿古泰克原膜基材的产品。你想想，威固、龙膜、XPEL这样的大品牌都是和阿古泰克达成了五年十年甚至更长久的合作，难道不值得你信一信他的质量吗？
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