近代中国多灾多难，国弱民穷，外国侵略者在中国肆无忌惮的剥削残害老百姓，当时的清政府根本就无力阻挡，只能将财富拱手相让，将人民置于苦难。
新中国成立之后吸取近代时期的教训非常重视军事方面的发展，将保护人民的生命财产安全放在第一位，无时无刻不在为可能的威胁做着准备。
现代战争的发展速度已经超出了所有人的预料，很有可能还没有看见敌人，自己就已经被千里之外的敌人置于死地。在西方资本主义强国的防御体系当中，航空母舰绝对是重中之重，作为对抗手段，我国经过努力也拥有了航母。
那么，我国的第一艘航空母舰辽宁号背后有着怎样的故事呢？
辽宁号的前身是乌克兰航母瓦良格号，当年中国一位名叫徐增平的商人将其买了下来，然后又千辛万苦将托运到了中国。
其实，中国一直以来都很想拥有一艘航空母舰，但是迫于科技和综合实力，我国的航空母舰梦想一直迟迟无法实现。直到上世纪苏联解体，我国拥有航母的事情才出现了转机。
其实我国科研人员也不是不想自己制造航空母舰，但是一方面缺乏相关的技术，另一方面也没有相应的经验，短时间内很难将航空母舰制造出来。同时国内的发展也急需资金，其他军事科研项目比如航空航天技术，导弹技术等发展同样非常急迫，于是航空母舰就只能一拖再拖。
上世纪苏联解体之后，苏联的大部分遗产都由俄罗斯继承，不过，由于乌克兰地理位置特殊，苏联存在的时候将很大一部分军事生产基地放在那里，乌克兰同样也是著名的舰船生产基地。
苏联在国力强盛的时候几乎将国家一半以上的GDP都放在了军工生产上，苏联解体以后，除了已经在服役的那些军事设备被各个加盟国瓜分，还有一些在生产当中的设备则处于一种模棱两可的境地。
一来苏联已经解体，再想继续完成生产已经不可能。二来这些设备属于前苏联遗产，各个国家按理来说都可能有份，因此一直争论不休。
中国人在当时就发现乌克兰停靠有一艘航母准备拍卖，这艘航母正是瓦良格号。从当时的情况来看，瓦良格号当时的完成度已经达到了七八成，由于资金缺乏，后续无法再继续投入相应的资源用于生产，只能停在港口当中生锈。
生产又生产不下去，使用又使用不了，这艘航母在多个国家的协商之下，最终决定拍卖。但是此时的美国人却跑来横插一脚，他们认为这艘航母拍卖可以，但是一定不能用做军事用途，否则的话就会对这些国家进行制裁。
这也就阻断了中国政府出面购买瓦良格号的可能性，在这种情况之下，我国的一位商人挺身而出，他就是徐增平。
徐增平是一位商人，由他出面购买，美国人再阻拦就显得有些不地道了。那么徐增平购买航母有着怎样的经历呢？
徐增平是一名不折不扣的商人，但这不意味着他就完全唯利是图，在他的心里一直有一颗爱国报国之心，想要为中国的发展略尽自己的一份力量。
为了帮中国买到这艘航空母舰，徐增平成立了一家娱乐公司，对外宣称要将瓦良格号买来作为娱乐场所，这样的一个用途倒也确实让外界抓不到什么把柄。
其实，以当时的国际情形来看，能够花巨资买下这艘航母的只有可能是中国。西方资本主义国家不可能花大价钱去购买一艘前苏联尚未完成的航母，因为他们用不上，而且也没有相应的资金去维护。
印度倒是一直很想出手购买这艘航母，但是他们资金不足。乌克兰方面也心知肚明，中国人一直很想要一艘航空母舰，这艘瓦良格号卖给中国一定能有高价，而且说不定还能收获中国的友谊。
徐增平到了乌克兰之后立刻去跟瓦良格号的船长进行谈判，虽然相关方面已经决定以2200万美元的价格将瓦良格号出售给他，但是徐增平的这一交易还是受到美国人的阻拦。
美国人打出了自由竞争的幌子，说要将这艘航母放到市场上公平竞争。最终这艘航母以拍卖的形式售卖，可想而知，几乎不会有哪家公司愿意购买这样一艘航母，美国人想出这样的方法，无非就是想要再敲中国人一笔而已。
徐增平最终以高价成功的拿下了这艘航母，可让他没想到的是，鸡贼的美国人却对这艘航母作出了一系列的规定。他们让乌克兰人将这艘航母上所有可用的设备通通都拆除，只留一个铁壳船给中国。美国人还限制乌克兰方面将这艘船的设计图纸交给中国，总之，美国人从方方面面限制这艘航母的交易。
如果仅仅只拿到航母而没有建设图纸的话，虽然我国专家也可以从这艘航母自身的结构上去反推设计思路，但终究要花费一份力气，而且还有可能推测不准确，没有直接拿到图纸要来的更加的方便与快捷。
在徐增平的努力之下，终于拿到了航母及设计备用图纸。就这样，徐增平雇了好几艘拖运船拖着体积庞大的瓦良格号想要穿越黑海回到中国。可让他没想到的是，在黑海出海口，他却遇到了土耳其人的敲诈。
扼守黑海出海口的土耳其人根本就不愿意放徐增平回国，他们将阻拦这艘航母回到中国当成是给西方国家的投名状，想要以此讨好西方国家，为自己谋求利益。
徐增平虽然使出了浑身解数，但是依然没有办法将这艘航母运到中国。他只是一个商人，一旦涉及到政治，他多少会力不从心。
在这种情况下，中国政府果断出面。不论怎么样说，这艘航母的所有权都在中国人手中，至于之后的用途那是中国人的事，跟土耳其没有关系。土耳其阻拦这艘航空母舰回到中国就是在阻拦中国的自由贸易。
在庞大的压力之下，土耳其狠狠的敲诈了徐增平10亿美元的保证金，徐增平也由于这笔保证金，再加上滞留土耳其两年所带来的巨额费用而负债累累。好在他最终还是将这艘航母运回了中国，并将其捐献给了中国政府。
有了瓦良格号之后，中国的海军发展更上了一个台阶。中国将“瓦良格号”改装成为了“辽宁号”，将其作为训练用航空母舰。在辽宁号的基础之上，我国迅速设计并生产出了自己的航空母舰，而且在近些年的训练当中，已经初步具备了相应的航母战斗力。
再来说回徐增平，从购买这艘航空母舰再到在土耳其滞留两年，徐增平已经是负债累累。他早就已经花光了全部的身家，他的公司也是负债累累，随后宣布破产。
不过中国人民不会忘记他所做出的贡献，几年之后，徐增平成为了香港创绿集团董事长，而且他还成功的当选成为了全国政协委员，继续为我国贡献自己的聪明才智。
中国的发展是历史的必然，不是一些国家出手阻拦就可以阻挡得了的。中国不仅要发展，而且要复兴，要崛起，中国人民多年以来一直都在谋求幸福，有惨痛的历史在前，中国人民并不会将灾难带给其他人民，同时也坚决不会再允许其他国家将灾难强加于自身头上。任何为这个国家做出过贡献的人，最终都将被这个国家公平公正的对待。
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