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大长江集团(一年卖出200多万辆)

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  • 2023-12-21 19:00
  • 龙泉小编

中国摩托车之王诞生:一年狂卖200多万辆,比隆鑫力帆加起来还多

推荐语:大长江是中国摩托车行业的最强王者,连续十六年在国内做到了销量第一,就连世界第一摩托车厂本田来到中国后,也在大长江面前吃了瘪,大长江还与日本的铃木有着深度合作,后者有着超过八十年的历史,为大长江提供了大量的技术支持。

大长江摩托车连续16年销量第一

国内摩托车行业的格局已经形成稳定,大长江、隆鑫以及力帆这三家厂商三足鼎立,尤其是大长江集团,连续16年在中国销量第一,而根据市场报告,国内最大的十家摩托车厂商在2018年共销售949.63万辆摩托车,其中有220.56万辆是大长江卖出的,排名行业第二的隆鑫去年共卖出109.67万辆摩托车,大长江的销量比隆鑫的两倍还多。

大长江成立于1992年年初,至今已有27年的历史,主要的业务是生产摩托车以及摩托车零部件,作为一家中外合资企业,大长江引入了国外先进的摩托车技术,还与日本的铃木展开深度合作,如今年的大长江摩托车不仅在国内拥有超过两百万的年销量,还出口到了海外七十几个国家

品牌价值将近570亿人民币

也许你会感到很疑惑,似乎没在路面上遇见过大长江摩托车,但是对摩托车行业有些许了解的人一定知道豪爵与铃木这两个车型,而且是如雷贯耳,其实它们就是大长江旗下的,今年6月份的时候世界品牌实验室曾给豪爵估算了品牌价值,足足有569.46亿人民币,在摩托车行业排名第一,在中国所有的品牌中,价值排名第82。

创始人王大威与大长江

还有一个可以证明大长江有多么的强大的例子,也许你不知道,本田是世界上总销量排名第一的摩托车品牌,而且在世界上许多国家中也做到了销量第一,然而本田摩托车进入在中国后却表现的并不好,在中国的销量根本无法与大长江相提并论,后者已经连续称霸了国内摩托车行业16年,大长江在摩托车行业能有如此辉煌,创始人王大威贡献巨大。

“大长江”这个品牌的名字其实与长江没任何关系,而是由创始人名、一个股东名以及一个地名组成,“大”取自创始人王大威,“长”来自股东长春铃木,还有“江”字代表集团总部位于广东江门。

创始人王大威一直以来都非常的低调,很少接受媒体的采访,将主要的精力都放在摩托车的研发上,尤其是与日本铃木展开深度合作,派遣中国员工去日本学习先进的摩托车技术,要知道铃木可是世界五百强之一,有着超过八十年的企业历史,拥有行业内最先进的技术,在王大威的带领之下,大长江放弃了商人们最推崇的利益至上原则,却依然保持着产品的品质,让品牌在消费者心中形成了良好的口碑,成为许多消费者在购买摩托车时的首选品牌。

限摩令已经实施多年,遏制了摩托车行业的高速发展,双轮电动车与汽车也在不断地夺走摩托车市场,此外摩托车行业也出现了强者愈强的马太效应,业内十大摩托车品牌占据了60%的摩托车市场份额,面对日益严峻的形式,如何做出改变,也变成了各大中小摩托车厂商的难题。你觉得摩托车市场未来的出路在哪里?欢迎在留言区分享讨论,科技的发展和财富的变革,我将与你同在!

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