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宣城电视台(三溪重镇话古桥)

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  • 2024-03-08 18:00
  • 龙泉小编

方光华

第1260期

旌德县三溪镇“在县北三十里,为徽水下游,以麟溪、玉溪俱至此合,故名”,这是清嘉庆《旌德县志》上的释名。商务印书馆出版的《地名大辞典》这样解释:“三溪者,抱麟溪、陶环溪(玉溪)、丰溪也。”

若是查看三溪镇地图,只能看到玉溪在三溪汇入徽水。因为麟溪是玉溪的支流,发源于兴隆镇芦塘岭,又名芦塘河,在三溪镇坎上已与玉溪汇合了。而抱麟溪又是麟溪支流,早在榔村就收归麟溪了。或许是“三”比“二”在古人那里更吉祥有意义,于是留下“三溪”这么一个地名。

三溪设镇的历史,早在明朝,一直沿用至新中国成立之初。现在的三溪镇则成立于1992年。

从三溪流入泾县的徽水河,在三溪可谓功莫大焉。

三溪镇边界均是中山,奇峦耸峙,徽水迂回。但过了南湾出了官坝进入三溪盆地,徽水河两岸全是平畈之地。在徽水的滋润下三溪成了粮仓,成了商埠,成了繁华市镇。

陆路交通,不得不说乐成桥。

乐成桥,也叫南河桥,俗名三溪大桥。位于三溪镇徽水、玉溪汇合处,全长156米,素有“皖南第二大古石桥”之称。

乐成桥前身是“五梁桥”,最早的文字记载见于《金鳌江氏宗谱》。谱中清同治丁卯举人江林所撰《修五梁桥记》中有这样的句子:“五梁桥为吾族外南河之渡口,远通徽绩,近接邻村,……无不道经于此。前明正德二年(1507),吾村善士曾造石桥五洞,凉亭一所,因名其桥为通津桥……及历年久远,无人修葺,而桥渐崩渐塌,灭没无踪……”此乃南河桥之前身。

相对江村而言,三溪在南,最早“南河”之称可能就是江村人口中传出来的。

或许之前因为河道太宽,没有财力修建石桥。到了明朝以后,商业开始萌芽,富商大户出现,修建这样的桥成了可能。

明嘉靖二十二年(1543),宁国府知府罗汝芳牵头,以一府六县的力量动工兴建南河桥,虽然以旌德为主体,但从中不难看出桥的规模可能是府内最大的。这个工程建了八年才竣工,想想确实不易。时人诗曰:

寻源百折疑无路,隔水架桥别有天。

置驿此间通上国,深春放舟乐天边。

万历八年(1580)的一场大洪水,冲毁了南河桥八个垛,商人金天福、赵迪贵等倡修,知县卢洪春、主簿盛世征出面赞助。民间有传说佐证此事,说金、赵二人,一为太平人,一为泾县人。两人都是商人,因洪水在三溪相遇,饮酒间说到三溪是个做生意的好地方,就是缺座停货避雨的桥,双方都有意独资修桥,约定三个月开工,谁先到三溪由谁修。三个月后,赵先到三溪,等了三天便动工修桥。金因货物耽搁,迟五天才到三溪,见赵已开始修桥,十分惭愧。于是出资修了通往徽州府的石板路,耗资比建桥更大。传说和文字都说明金、赵二人为修桥肯定出了不小的钱,否则这样的传说就不值得一代一代往下传。

金天福、赵迪贵倡修南河桥的第八个年头(1587),旌德知县邵程、泾县知县张尧文又对南河桥进行修缮。到了清顺治八年(1652),洪水再次冲决八个桥垛,桥体几乎全毁。这一毁,官府和民间都没有财力来对付了。

修桥这一口气,往后就歇了整整四十年。

宣城电视台(三溪重镇话古桥)

直到清康熙三十一年(1692),江村人江宗孔与他的兄弟辈商量,欲“以身肩之”,决定重建南河桥。据史料记载江上达(岁贡生)“南河桥成,赞助白银一千四百余两”,江有涛(考授州判)助千金。江宗孔自己在修桥上“凡历十年,计工百万,算缗钱十余万。桥成,若鳌载虹垂,为石梁中巨观焉”。这位曾任建德县训导、泰兴县教谕的江宗孔老前辈,少孤,力学,孝母,睦族。这样的义举,在旌德也算是前无古人了。据《金鳌江氏宗谱》载:“桥长十一洞,石工坚致。相传钉桩下脚,上下数里,故历经大水,迄无他虞。所费十万余金。”

江宗孔算是用尽了心机,光选用桥址,几选几废。在花岗岩石料来源等问题上也大费周张,大桥采用糯米稀掺桐油、石灰砌成,非常坚固。因桥由江宗孔及本族昆仲乐输建成,故名“乐成桥”。桥建成后,为保护桥身,立有“奉宪禁止车行”字样的石碑,并派专人守护。凡过往独轮车,均须用人力抬过桥,大家也乐意遵守,还在桥下三溪南市街建有一排十几间店面,租赁收费,专供修桥及守桥人工资之用。如遇大修,也是由江村人负责。相沿下来,几等于是江姓人家一座私桥,真是值得后人钦仰。

清邑人康熙进士,曾任内阁学士、礼部侍郎、巡抚河南的汪灏回到旌德,见大桥造型雄伟,结构牢固,既能抵御洪水,又平添一道秀景,赞叹不已,成诗一首:

治宅栋宇翚,筑圃松桂森。

倏作奉诚园,半化荆棘林。

万古悲金张,空尽千黄金。

高人志达阻,长梁驾清浔。

七十二丈虹,蛟龙不敢侵。

春雨渔网净,秋霜人迹深。

何当元凯觞,醉作飞仙吟。

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乐成桥几建几毁,清同治年间由于大桥遭受不同程度的损害,邑人方先修又倡修南河桥。三溪大桥历经沧桑,直至民国二十五年(1938),由江淡人(江村人,在北京、浙江两地经商)翻修桥面,为人谦和的胡菊舫(绩溪上庄人,店号胡鸿发,商会董事长)协助修缮。因江淡人周旋在北京、浙江两地,无法亲临,由其孙江泽壁督修。这一回,还得到原安徽省长江汉珊(江村人)的资助。经过一年多的翻修,石桥面貌如初。并买房屋一间,设立“桥会”,请人专事管桥。循守祖训,明立桥规,认真施行。

三溪大桥每个拱圆型的桥脚垛上都嵌有长“铁锚”,当地人认为是用来镇水妖,辟邪气。其实,是用来系住各个厚重的长石条,起拉纤和加固桥脚垛的作用。可惜的是1958年“全民炼钢”,“铁锚”被撬走,送进了炼钢炉。1965年,修建三溪镇至兴隆乡公路时,县公路管理部门在桥北端增建一孔跨径二米的引桥,利用古桥通汽车,并在桥面浇筑渣油路面。1997年,乐成桥被洪水冲坏桥墩,旌德县政府拨出专款维修加固,使古桥雄姿不减当年。

乐成桥为11孔半圆形石拱桥,长156米,宽6.5米,高9.4米。中间孔跨度11.5米,其余孔两边对称,分别为8.6米、9.3米、10.2米、10.2米、10.9米。两侧栏杆由束莲石望柱与素面石板构成,现存东侧79根,西侧81根,石雕精致,两柱间镶嵌石板高0.8米。栏杆高0.85米,石柱高1.25米。2004年,乐成桥被列为安徽省重点文物保护单位。

2020年7月6日,成了乐成桥的又一个祭日。此前的祭日,是368年前一个淫雨疯狂的夏日。毁桥的原凶均是洪水。这一次比以前毁得更惨,9孔俱灭。

看到倒桥视频是当天中午一点多,心里全是伤痛与惋惜。

33年前我从云乐调至兴隆中学任教,有两年的时间经常骑车从桥上经过。以后,调至县委宣传部工作,印象最深的是1997年洪水大桥受损以至修复,我曾多次到现场采访。以后为宣传古建筑我仔仔细细查找大桥史料,一根一根的数束莲石柱,还曾配合宣城电视台为大桥拍摄了一期《宣城记忆》。2019年夏,洪水将乐成桥中间一墩冲出窟窿,我也曾到现场去过,并首次发现桥身上没被撬尽的铁猫。那天,还在沿河住户家见过两块与乐成桥有关的石碑,可惜石碑当了洗衣板字迹漫漶。今春,在写作本文和《徽水河上有座古桥博物馆》时都写到乐成桥,没想到稿子还没发出去,就墩塌桥倒,成了一处纸上建筑。

6号下午两点,市历史文化研究会童达清副会长看到乐成桥冲毁的视频,当即发微信给我,问可有乐成桥的文章,想在“宣城历史文化研究”公众号上报道一下。下午一上班我就将一篇介绍乐成桥的老稿子,以《乐成桥(三溪大桥)的前世今生》为题发给了他,当晚就上了市历史文化研究会的微信公众平台。

稿件当晚的浏览量就达到近万人次。很快《人民日报》《光明日报》微博、中国新闻社等媒体大都以《安徽400年明代石拱桥被冲毁》为题进行报道。7日,黄山镇海桥水毁之后,乐成桥与之共同成为媒体的灾情报道热点,可谓举世闻名。8日下午,中央人民广播电台王利记者就乐成桥有关情况电话对我进行了采访。9日央广网以《安徽两天两座古桥被洪水冲毁,郁达夫曾叹“几夜屯溪桥下梦”》为题进行了报道。往后,黄山对镇海桥历史文化及修复相关动态在媒体持续发酵,黄山人不仅打出“不让一块石头去流浪”的广告语,而且很快把修复报告送到了省文物厅,并且成立了专门打捞队打捞老大桥构件。旌德文旅局和三溪镇也迅速联合发出通告,对乐成桥落水构件明令保护。

旌德人同样有“不让一块石头去流浪”的心愿,同样有让乐成桥重新出现在三溪汇流处的愿望!

乐成桥南桥头就是店铺林立的三溪老街。三溪老街,俗称南市街,南北走向,正街呈“S”型,全长1.5公里。老街清一色石板铺就,两旁房屋均为清末明初建筑,客栈、洋行、粮店、药店一应俱全。可惜现在石板街被水泥封存了,老房子也大多涂了层脂粉,不伦不类了。不过靠乐成桥头那一排老房子,阁楼的木板都被岁月浸成了浓浓的酱色,一副老态龙钟的样子。

三溪老街的繁华,既与乐成桥和通往外域的石板道有关系,又与湍湍而下的徽水河有关系。旧志载:“旌邑僻处山中,不通舟楫,米价昂贵,穷民难以度日。自泾之下坊至三溪向用竹筏运米,易致湿损,前去通船而中止者,以疏河造船尚末得法故也。”三溪竹筏水运大约始于唐末宋初,清朝鼎盛时竹筏上千。三溪水路经泾县直至芜湖。水陆两便,使三溪逐渐演变成水旱码头及江南各镇货物集散地。这里曾有百家店铺,大米、竹木、布匹、食盐、茶叶、丝绸及其它土特产都从这里中转各地。三溪集市形成于唐宋,繁华于明清,店铺达200多家。商人半数为绩溪、太平、泾县、安庆、宣州、广德等县,货物销路为徽州、泾县、芜湖等。民间流传这样一句谚语:“上有徽州府,下有三溪街”。

宣城电视台(三溪重镇话古桥)

路西徽水廊桥(宋强摄)

三溪街市的繁荣随着岁月更替发生了历史的变迁,今天商贸集中于老205国道三溪镇沿线。老渡口通过的路西村发展起了以田园风光为主题的旅游经济。

今天,徽水河在三溪成了风景名胜的集粹之地。


(作者系旌德县政协文史委主任,宣城市历史文化研究会理事)

制作:童达清。

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