向海图岛，一直是来海南投资的地产商们的梦，梦想和梦魇。2018年中国环保督察组揭示出海南建岛对生态破坏的严重性，海南整顿了三亚红塘湾机场，凤凰岛，儋州海花岛等等，彼时，海口正在议论中的三个人工岛，一个是分分合合的号称第一大岛的如意岛（去过海甸岛的都知道当初甚嚣尘上的如意岛，如今修了一段的大桥锈蚀在岸边，废弃之状惨不忍睹，已停建），一个是海口最好位置的“葫芦岛”（已停在拆除），现在只有一个在假日海滩对面能看得到的明珠岛，存活了下来。
那么，明珠岛是个什么样子呢？如果游客去假日海滩游泳，躺在沙滩上往西一瞧，海平面上一块微微隆起的地，地上有一条线（桥）连接海岸的那个东西，就是海航运作了10年了，后来由于海航破产重组，由国资海南控股接手（据说又引进了华润）的明珠人工岛了。
假日海滩一带在整治沙滩，沙滩与海水与陡坡，所以暂时拦住不让下海
2022年6月我去了几次假日海滩，海水极为浑浊，不知道是不是沙滩平整的原因，拦着沙滩与海水的铁丝网还未撤除，沿着铁丝网往西大约1.5公里就走到了人工岛的桥下边，岸边卖泳裤的阿姨管这个岛叫太极岛（别说，平面图还真是那么个意思，联想起海航当年的种种事迹，不难理解），那么，现在这座明珠岛是个什么现状呢？
海口假日海滩对面，明珠人工岛
阿姨管那个叫太极岛
桥下面有人在钓鱼，那边立的锈迹斑驳的钢柱子下面有一对恋人，这里特别适合拍照，也许我这个照片放出去之后，这里能成为网红打卡地。
桥是分两座的，目前东面这条路已经在铺路了，左面的还在打桥墩。从图上可以看出，桥墩都锈了，这是因为开发的周期太长了，跨度14年。不过，好在，现场能看到施工，能听到机器作业的声音，岛上有立起的几层楼高的水泥搅拌塔，沿海岸一带公路已经修建，绿植已经种上了，但还未看到规划中的酒店，免税店，邮轮母港等等的影子。
连接人工岛的桥
海岸 一带
桥下面
桥下钓鱼的人
桥的另一面，可见桥墩
这个不知道作什么用的，拍照不错
还在施工中的桥
桥下面
远处弧形部分就是明珠岛了，桥在岛的东侧
明珠人工岛（这个名字相当一般，有点上世纪70年代的气质），当初对标的是迪拜，它的规划最初与现在唯一重要的区别，是没有了住宅项目！网上公示的项目规划目前最新版大概是这个样子的：
总面积460公顷，陆地250公顷，简单一点换算就是4.6平方公里和2.5平方公里，形象一点呢，陆地面积3000多亩，地方不小，海口有个宝龙城是目前最大的小区吧，大约也就是500亩。在这么大个地方呢，北面太极图中阴的一部分是港湾，邮轮母港和游艇码头，南面是陆地，上面将有酒店，写字楼，服务性公寓，产权式酒店（这两样肯定是出售的，非地产的地产项目），度假村，购物体验区，美食酒吧区，国际学校，康养医疗一体等等几个区划，然后大致方向是打造成为海口旅游门户，国际旅游岛的形象标杆，成为来海南旅游的游客心中不可不去打卡的梦幻岛和不夜城。
以上规划我已经尽量简化了，大差不差。预计建成时间在海南封关运作的2到3年之后，算是迟来的献礼。
规划的样子
老实说，在假日海滩游泳，四面望去，已经够拥挤的了，侧面是海岸一线到海甸岛的高楼，海面上是来来往往的轮渡，这边再起一座大岛，更显拥挤，这一条海岸线从东起观海台西到会展中心，长度不如凤凰岛所临的三亚湾长，景观带也不如，海水也不如。
从人工岛引出的桥到贵族游艇，蔚蓝海岸这里大约是3公里，未来游客过往是需要车来接驳的。而且桥所连接的这一块区域没有什么商业，正对面是小区，往东一点是个高尔夫，往西一点有几家酒店，然后就是西海岸新区了。如果这个岛在老骑楼对面就好些，不过恰巧的是那里，这块海口中心地带，骑楼旁边万绿园对面就有一个，海口老百姓习惯性的称之为“葫芦岛”（不是辽宁人建的，是因外形状像个宝葫芦，地产商的迷信是天生的，这个不能苛责），如今就象眼里的沙子一样，横在去万绿园游玩的市民的眼中，一边看着他尘土飞扬，一边看着他按要求拆除一会停一会观望政策，这里原来的宏大目标是建一座灯塔，叫世界灯塔酒店，反正海南的项目，要么是国际，要么是世界。
桥连接那一段叫蔚蓝海岸
从假日海滩看明珠岛的桥
从挖掘机下面看岛
假日海滩边上的椰林甬道，远处是人工岛的桥
远处是人工岛
我在另一篇对于三亚凤凰岛的文章中，讨论过邮轮母港，明珠岛上也规划有国际邮轮港，母港的要求第一你要在航线上，第二你要能留住人（最少几个小时到十几个小时），第三，周围配套娱乐设施，除了岛上人工建的之外还要与当地人文巷陌能结合起来，就比如说美食，不是海边摆两个咖啡桌，搞个西餐，卖个高档版的鸡屎藤就是当地人文了，而是与当地土生土长的离得不能太远（比如老骑楼区），可惜了，这里还是远，母港停靠邮轮时间比较长，游客不愿意再坐车再到市区，然后像旅游团队一样按时回到车上来再回车上，再回船上，这里从岛上3公里的桥，到了蔚蓝海岸这边，再到骑楼的距离是多少呢？15公里！
留住游客的购物体验。当年三亚凤凰岛没有免税店，海口这个明珠岛吸取了教训，在规划中将建一个免税店，而海口在建的最大免税店就在他的西面，西海岸港口与火车站那里。
游艇码头，据我所知，目前三亚和陵水的游艇码头还算经营得可以，但游船码头经营中，以私人，企业游艇度假为目的，驾驶游艇进港，度假再离开的模式不一样，主要是出租，培训，游客旅游为主，在国际游艇赛事的组织上，甚至远不如青岛。未来海口这个游艇码头，处于繁忙的琼州海峡，不知将会是个什么情况？
未来的海口明珠人工岛
未来的明珠大桥
我在海口假日海滩游泳，一直挺担心这个岛的，不过庆幸的是，现在还在建，这算是个好消息，要不然填一块，再拆除，污染了海水，又浪费了资金，希望在未来，以海口本身的市民人口数量，以及未来海口封关之后的国内国际游客数量，养老度假康养人群，能够支撑起目前海口这座唯一有希望竣工的海口人工岛。
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