作者：冯银川，专注物流和职场；
85后，前央企物流总监，深耕物流13年，天津大学MBA，物流培训师。
全文总计1640字，建议阅读4分钟。
前几天，一位物流管理专业的在校生，找我咨询，他的疑惑是：
物流企业招聘临时工，最直接的原因是现有的作业人员无法满足某个时期突增的作业量，而每个人的作业效率是相对固定的（存在上限且短时间无法突破），想要完成额外的工作任务，只能从外部临时招人来满足。
不过，想要对企业招聘临时工这个问题有更深入的了解，我们需要去探究下“招聘临时工”背后的逻辑。搞清楚了逻辑，你提到的这个问题就自然迎刃而解了。
以下内容是我基于这个问题的思考，如果你也有这方面的困惑，不妨一起来了解一下。
有些朋友认为，人工成本不就是工资吗？实际上，对于企业而言，远不止这些。一个正式员工的人工成本构成，除了工资之外，还包括一些隐性的成本：五险一金、交通/住宿/用餐补贴、节假日福利、教育补贴等，这些隐性成本大约要占到个人工资部分的30-50%。也就是说，如果你每个月发的工资是5000元，那么，实际上企业为你付出的成本大概是6500-7500元左右。
如果企业因为经营不善，或者是其他方面的原因，把你辞退了，还要再单独给你一部分补偿（经济补偿按劳动者在本单位工作的年限，每满一年支付一个月工资的标准向劳动者支付）。
显然，招聘临时工，完美地避开了上面提到的两点，物流企业通常给临时工支付的主要就是工资，另外，由于在招聘时已经说明清楚，就是完成一些临时性的工作，几乎是当天的工资当天结算，所以，跟物流企业之间不存在“辞退”这个风险的。
顺着上面的这个话题，咱们继续往下聊。肯定有人会提出来，招聘过来的临时工，他们的工作效率怎么能跟正式员工比呢？确实，在某些岗位的工作上，临时工跟正式工没得比。所以，在招聘临时工时，企业已经做好了规划。
临时工主要会放到一些以体力劳动为主的岗位上，毕竟，不需要动脑子，只需要能干体力活，工作难度相对就会小一些。招聘的时候，对方是否能干体力活儿，很容易就能分辨出来，不像需要脑力的岗位。
以体力劳动为主的岗位，比如，二次包装厂的在线生产工人，仓库的装卸工等等。临时工的来源主要有几个渠道：当地的劳务公司、当地的临时工人才市场（也谈不上市场，就是临时工聚集的地方，天津叫“水猫”）、内部员工的介绍、厂区外的宣传条幅等。
企业招聘临时工，其实主要是从成本的角度进行的考量。面对临时激增的作业量或者规律性的节日促销（618/双11等），企业如果自己招聘人员来满足的话，就会面临“请神容易送神难”的情况，尤其是无理由辞退，无论对员工还是企业，都不是最好的解决方式。
临时工对于物流企业而言，是一种较为灵活的用工方式，能快速满足企业的需求，同时，还无需承担用工风险，但是，缺点也是比较明显的，就是只能去从事一些以体力劳动为主的工作。物流企业如何去解决临时工无法完成的那些岗位的增量工作呢？
主要有两个途径：
第一个途径，公司内部抽调，很多物流企业不只是一个项目，如果多个项目运作的话，当一个项目出现订单量激增时，就可以考虑从其他项目调配拥有同类技能的人员过来支援；
第二个途径是，目前市场上有一些专业的劳务公司，他们会培养一些具备一定业务技能的员工，而且这些劳务公司会跟很多企业合作，当某个企业出现订单量激增，劳务公司也是可以从其他项目进行具备特定技能的人员的抽调的。
小结：
当业务量激增时，物流企业会基于成本、招聘难度、辞退风险等角度，通过招聘临时工的方式来满足需求，对于临时工无法满足的部分，物流企业会通过公司内部借调或者跟专业的劳务公司合作的方式来对应。
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祝近安！
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