代号：001型航空母舰
舷号：16
简称：辽宁舰
1998年购买成功，2002年抵达大连。2005年开始改造，历经万难终于在2012年9月中国第一艘航空母舰正式交付中国海军。她就是———中国人民解放军海军辽宁舰。
今天我们谈一谈，为何辽宁舰会选择在大连建造？大连又有这怎样的区位优势和历史原由呢？
大连港始建于1899年，距今已有百余年历史。
诞生与回归
清光绪二十二年（1896年），大连港因《中俄密约》的签订，开始遭受沙俄七年的殖民统治。
清光绪二十四年（1898年）3月，大连湾因沙俄与中国签订《旅大租地条约》，据为己有。
清光绪二十五年（1899年），沙俄发布设立自由港达力尼敕令，始建大连商港。
（一为通商，打开清王朝的大门，为其货物倾销牟利；二为瓜分，此地本为清朝光绪年间建的大连湾炮台，沙俄难以掩饰的对清朝国土的觊觎。）
清光绪三十年（1904年），大连港因日俄战争爆发被侵华日军占领。
民国34年（1945年），大连港被苏联红军接管。
1951年，大连港由苏军正式移交给中华人民共和国中央人民政府管辖。
发展与腾飞
1976年，大连港在鲇鱼湾建成中国第一座大型原油出口码头，拉开了大连港大规模发展建设的序幕。
20世纪80年代，大连港先后重点扩建了香炉礁港区、开辟了和尚岛和大窑湾深水港区。
1992年，大连港大窑湾4个大型集装箱和通用泊位投产。
2001年，大连港进入中国7个亿吨大港的行列。
2003年，中华人民共和国国务院批准开展大连港和保税区“区港联动”的试点工作，区域大连保税物流园区正式封关运作。
挑战与机遇
2003年4月，大连港集团有限公司成立，是政企分开后以原大连港务局为主体而组建的国有独资公司，注册资本40亿元，企业资产总额203亿元。2003年，党中央、国务院实施了东北地区等老工业基地的振兴战略，提出把大连建成东北亚重要的国际航运中心。
2005年11月，成立大连港股份有限公司。
2006年4月，H股成功在香港上市，大连港在建立股权多元化的现代化企业方面实现了新的历史性突破。
2006年，大连港集团实现货物吞吐量1.45亿吨，完成集装箱吞吐量321万标准箱。
2011年，大连港集团两项主要生产指标双双创下新高。全年完成货物吞吐量2.67亿吨，同比增加3152.2万吨，增幅为13.4%，超额完成年度计划815.1万吨；集装箱箱量完成635.1万标箱，同比增加110.9万标箱，增幅为21.2%，超额完成年度计划5.1万标箱。
2012年，大连港实现全港货物总吞吐量3.74亿吨，排在宁波舟山、上海、天津、广州、苏州、青岛之后，位列中国第七。在世界港口排名中，位列宁波舟山、上海、新加坡、天津、广州、苏州、鹿特丹、青岛之后，排名世界第九。
2013年，大连港实现全港货物总吞吐量4.08亿吨，排名被唐山港超越，排名下滑一位，位居中国第八，世界第十。集装箱吞吐量突破1000万标准箱，全国排名位居上海、深圳、宁波舟山、青岛、广州、天津之后，位居全国第七。
2014年，大连港实现全港货物总吞吐量4.28亿吨，依然位居中国第八，世界第十。世界港口吞吐量排名前十的座次，依次为：宁波—舟山港、上海港、新加坡港、天津港、唐山港、广州港、苏州港、青岛港、鹿特丹港、大连港。
2015年，大连港实现全港货物总吞吐量4.15亿吨，排名位居中国第八，世界第十一位。世界港口吞吐量排名前十的座次，依次为：宁波—舟山港、上海港、新加坡港、天津港、苏州港、广州港、唐山港、青岛港、鹿特丹港、黑德兰港。
大连历来就是护卫京畿之地海防之要冲，历代具不缺对大连防务工程的投入。
明代，新建防务工程及配套设施102处。
清代，改扩建防务工程及配套设施46处。
1912—1945，改扩建防、配工程5处。（由日俄所建）
1945—1949，改扩建防、配工程2处。（由前苏联红军建）
近现代，更是集军、商用于一体。
正是新时代海防和历史根由对大连提出的考验，带来了辽宁舰的诞生。
津关险寨，扼襟控咽
百年大港—大连港传承着老码头精神在时代的洪流中继往开来。
近期对辽宁沿海大港的整合之路中，望大连港务人铁肩勇担时代挑战。
（大连港货物吞吐量世界排名第十位。）
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