2030年，年产销550万辆，这是长安汽车给自己最新定的小目标！
今日（4月13日），2022年长安汽车全球伙伴大会在重庆举行。长安汽车正式对外发布了企业经营情况、集团发展目标、2022年新品规划以及新能源全新品牌。下面，就跟随《车壹圈》来详细了解一下长安汽车的全新战略吧！
长安汽车总裁王俊现场针对长安汽车2021年经营情况做了说明：2021年，长安汽车年集团销量超230万辆，其中，长安系中国品牌汽车达175万辆，长安系中国品牌乘用车达120万辆，新能源汽车突破10万辆，海外出口连续三年创造纪录。同时，今年一季度，长安汽车累计销量超65万辆，同比增长1.6%，成功达到了“稳增长”目标，这非常难能可贵。
基于对形势的判断，长安汽车也制定了2022年集团发展目标：长安汽车集团的销量目标为245万辆，同比增长6.5%。其中，自主品牌的销量目标为185.7万辆，同比增长5.9%，市场占有率将提升至11%。
同时，长安汽车董事长朱华荣还对外公布了2025年及2030年的销量目标规划。到2025年，长安汽车总销量目标为400万辆，长安品牌销量为300万辆，其中，新能源销量为105万辆，新能源占比35%。
到2030年，长安汽车总销量目标为550万辆，长安品牌销量为450万辆，其中，新能源销量为270万辆（占比60%），海外市场占30%。同时，长安汽车也明确表示，计划在2027年实现碳达峰，2045年实现碳中和。
活动现场，一直备受消费者关心的长安新能源品牌也正式揭开了面纱。长安汽车全新的数字纯电品牌正式命名为长安深蓝，象征着探索、生命、科技、未来等寓意。官方表示，深蓝品牌将为用户提供“创新重构、万物互联、体验随心、低碳生活”四大品牌价值，为长安汽车的战略转型提供支持。
不仅如此，长安汽车还将重点打造高端智能电动汽车品牌——阿维塔，该品牌聚合了长安汽车、华为、宁德时代的优势，致力打造高端SEV领域的全球品牌，成为用户“懂你的智慧化身”。届时，阿维塔也是首个全系搭载华为HI的高端智能电动汽车品牌。
同时，长安将进一步优化长安UNI、长安乘用车、欧尚、凯程品牌战略及定位，向电气化及电动化全面转型。值得一提的是，长安汽车还将打造创新多元差异化乘用车品牌，推进长安UNI品牌化运营，实现全系产品电气化。
《车壹圈》现场了解到，以用户需求为导向，长安汽车计划到2025年将推出30余款产品。具体来看，针对高端智能电动车市场，阿维塔目前规划有4款整车产品，分别覆盖中高端主要细分市场。
主流乘用车市场，长安汽车未来将推出21款全新产品，其中，长安深蓝品牌5款。小型车市场，未来将推出4款全新产品。最后针对商用车市场，未来将推出6款全新产品，2025年前实现主流客车市场全覆盖，同时推出2款全新平台皮卡产品。
值得一提的是，对于2022年新品规划，长安汽车将陆续推出36款新产品，包含全新产品9款，改款焕新产品10款，新能源产品8款。目前，UNI-V、第二代CS75PLUS等新车已经迎来了上市。备受用户喜爱的UNI-K、UNI-T、第二代CS55PLUS将迎来全面改款升级。
基于CHN平台的第一款车型阿维塔11即将实现量产，填补长安汽车在高端新能源的空白。定位为国民精品代步车的LUMIN，将与宏光MINIEV等竞品展开竞争。此外，像欧尚Z6、C385、C673、UNI-K PHEV、UNI-V PHEV等新品也将跟消费者见面，进一步丰富长安汽车的产品矩阵。
《车壹圈》认为，汽车行业正在经历百年未有之大变局，汽车的产品和属性将被重新定义，期间充满了挑战与机遇。长安汽车董事长朱华荣表示，预计未来3-5年，80%的品牌将面临关停并转。中国品牌只有顺应时代潮流，不断创新，加速转型，方能在激烈的市场竞争中生存和发展。同时，抓住机遇，全球也一定会诞生世界级中国品牌。从长安汽车的全新战略来看，显然已经做好了迎接挑战的准备，世界级中国品牌定有长安一席。
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