天津，简称“津”，别称津门、津沽，是中国中央直辖市、超大城市、国家中心城市，环渤海地区的经济中心，京津冀城市群重要组成部分，国际消费中心城市。
天津在民国便是大城市，曾经“上青天”的叫法依然耳熟能详。如今的天津在全国横向对比起来，甚至还不如过去。但在交通环路的建设上，天津无疑是处于前列的。至今已经形成5条环状道路，天津离北京很近。不禁想起一句歌词:“啊五环，你比四环多一环”。天津，你比北京少两环。下面一起看看。
天津之眼
天津内环线
天津第一条环线是天津内环。全长约15公里，路面宽度为40米，设计时速每小时60公里，主要承担市中心的客运交通。沿线及圈内有津湾广场、天津火车站、大悦城、天津医大总医院、海信广场等核心区域。
天津中环线
天津第二条环路是天津中环线。经过区域都是天津市区的环城公路。属于城市主干道，设计时速为每小时60公里。全长约34千米，早在1986年便全线通车。是较早拥有30公里环线的城市，也体现了天津曾经的辉煌。中环内部及附近有著名的天津之眼、天津五大道、天津奥林匹克中心等风景名胜。
三环快速环路:蓝色部分
天津第三条环路为天津快速环路。是天津第一条快速环路，全长约50公里，黑牛城道、简阳路、昆仑路、外环东路等合围而成，其中外环东路与天津外环线共线。天津快速路的建设有效解决交通阻塞问题。
天津外环线
天津第四条环路是天津外环线。建成时全长约71公里，在十二五时期，东北角补圆后，加上外环调整路，新外环全长约80公里。该环线东至东丽区张贵庄，西至西青区姜井村，北至北辰区引河桥，南至津南区郭黄庄。双向10车道，设计时速80公里。在天津中环线建成的第二年便完成了外环线哦建设。在80年代的中国，成为其它城市学习的榜样！
天津绕城高速:红色
天津第五条环路为天津绕城高速。全长254公里，由滨保高速、京沪高速、长深高速、滨石高速合围而成。沿线经过宁河区、武清区、西青区、北辰区、静海区、津南区、滨海新区。是沟通天津外围与滨海新区的交通要道。
京津冀城市圈
天津作为京津冀城市圈的重要组成部分。是京津发展轴的核心之一。近年，天津经济曾出现大幅负增长，如今要负重前行。作为北方最大工业城市，要立足实业，以石化产业、汽车产业为主体。并大力发展航空航天、装备制造、电子制造及金融业！要在北京的光环下找到突破点！
天津5条环路及城市发展的现状和意义就讲到这里。了解城市建设发展，解读中国区域建设，欢迎关注。
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