这一类侧沉于交通根本设备、车辆配备、交通运输、交通消息、物流运输等分析交通运输系统的所有要素，涵盖公、铁、机场、磁悬浮、城市轨道交通等范畴，并涵盖将来交通体例和系统、智能根本设备、新一代车辆等。交通工程:有两个专业标的目的，即道、铁及机场工程标的目的和智能交通系统工程标的目的，次要是规划交通和办理交通设备；车辆工程:以轨道交通为沉点，处置轨道车辆工程的设想取集成、科学研究、使用开辟、手艺办理等方面的工做，学制四年，沉点进修轨道车辆设想取集成、牵引驱动取节制、健康办理取平安三个学问模块；车辆工程(汽车):设有汽车工程、汽车能源取动力、本科培育为五年制双外语制，英语、德语或法语为必修外语。交通运输:遵照“思行合一，融于艺术”的教育，培育和控制交通工程的根本学问、根基理论和手艺，可以或许胜任交通系统工程、道取机场工程汽车专业、城市轨道交通工程、交通消息工程等范畴的规划、设想、施工、办理、养护、征询、研究、教育、创业、投融资等工做。，并能面向将来，具有车辆(汽车):专业培育正在车辆工程范畴处置设想制制、系统集成、科研开辟、使用研究等方面工做，具有社会义务感和国际视野的专业精英和社会栋梁。车辆工程(四年制):全面办事于中国高端配备制制业、“走出去”国度计谋和“一带一”。以“厚根本、分析化、国际化”为，德智体美全面成长、“学问、能力、人格”三位一体的人才。控制车辆工程学科的根本学问有结实的根本。较强的工程实践、工程研究和立异能力，处置轨道车辆工程设想取集成、科学研究、使用开辟、手艺办理等方面工做，具有广漠的国际视野，立异适用的工程手艺复合型人才。交通运输工程一级学科是国度沉点学科。有道取铁工程、交通规划取办理、交通消息工程取节制、车辆运营工程四个二级学科汽车专业。现有教职工170余人，院士3人，此中高级职称51人，副高级职称52人。博士生导师92人；国度精采青年基金获得者1人，教育部立异团队1人。目前全日制本科生850多人，研究生800多人。车辆工程是轨道交通学院的沉点成长学科。1998年，车辆工程专业被授予博士学位；1999年，机械工程一级学科设立博士后流动坐；2000年被授予一级学科博士学位；2000年，车辆工程成为上海市沉点学科。郭沉庆院士、万钢传授为该学科学术带头人，郭孔辉院士为公共-同济汽车研究院院长汽车专业。汽车所车辆工程(汽车)有国度“863”电动汽车严沉专项首席科学家万钢传授；中国工程院院士郭孔辉传授受聘为公共-同济研究院兼职博士生导师汽车专业、院长；有“长江学者”特聘传授和同济大学特聘传授，各1名；并礼聘多位国表里出名汽车专家担任兼职传授或客座传授。学院取、奥地利、美国、意大利、荷兰等国度以及中国、省的、高校、科研机构和企业有着普遍的科研合做、学术交换和人员往来。
