据透社援用《据金融时报》的动静，公共汽车集团正正在考虑入股美国沉型卡车制制商Navistar国际，从而正在取戴姆勒集团的巨无霸比拼中找到均衡，后者具有美国老牌卡车厂商Freightliner的控股权。公共汽车公司日前取金属工业工会（IGMetall）告竣劳资和谈，公共将正在接下来的13个月里为其工人加薪4.3%。”5月19日，金属工业工会同360万名工程工人告竣为期一年的薪资和谈，按照和谈，360万名工程工人的薪水将从本年5月起提拔4.3%。2012年5月24日，菲亚特-克莱斯勒集团CEO马尔乔内暗示，“有跨越50%的概率”，菲亚特将正在本年7月继续增持克莱斯勒股权。马尔乔内称凤凰汽车，VEBA“并非天然的股权持有者”，但愿出售所持有的克莱斯勒股份，而菲亚特“很是欢快帮帮其完成这个心愿。据旧事网动静，美国国度公交通平安办理局NHTSA（The National Highway Traffic Safety Administration）日前透露，其已扩大对雪佛兰科鲁兹车型策动机起火变乱的查询拜访范畴，目前的查询拜访涵盖2012年款科鲁兹车型。本年4月份，NHTSA曾暗示，其收到了2份关于2011年款科鲁兹策动机舱起火事务的赞扬，因而其对2011年款雪佛兰科鲁兹展开了查询拜访。2012年5月24日，菲亚特-克莱斯勒集团CEO马尔乔内暗示，对于正在菲亚特及克莱斯勒全球各地工场投产新盟友马自达车型事宜持立场。”5月23日，菲亚特取马自达签订备忘录，阿尔法·罗密欧Spider取MX-5将共平台成长，两边的营业合做还无望获得进一步扩大。通用汽车公司日前颁布发表录用Alicia Boler-Davis为全球质量副总裁，本年6月1日生效。别的，Boler-Davis还将担任通用美国的客户体验营业。2012年5月23日，宝马集团颁布发表更新设想团队，由卡里姆·哈比（Karim Habib）将担任新设想总监。宝马发布动静称，从本年6月1日起，卡里姆将正式集团设想总监的岗亭。日产汽车旗下奢华品牌英菲尼迪今日正式将全球总部迁至，以投合中国内地市场不竭增加的奢华车需求。对此，雷诺-日产联盟CEO卡洛斯·戈恩暗示：这(中国内地市场)是一个很是主要的市场凤凰汽车，由于我们认为中国将成为一个豪侈品出格是奢华轿车的主要市场。丰田汽车公司日前确认，已遏制出产雷克萨斯HS250h夹杂动力车型，缘由是该款车自2009年发布以来，从未完成公司制定的销量方针。据悉，影响雷克萨斯HS夹杂动力车型销量的一个次要缘由或取价钱相关，2012年款雷克萨斯HS的起售价为37,905美元，而2012年款丰田普锐斯的售价仅为24,760美元。分析外电报道，萨博汽车竞采办家中，由中国北汽和日本松下构成的竞购联盟日前退出，只留下青年和马恒达进行最终比赛；而萨博工会致函奥巴马，请求促使通用汽车正在专利方面放行，以便买家成功购得萨博。另一方面，萨博蓝领工会IF Metall金属工会向美国总统奥巴马致函，呼吁奥巴马对通用汽车压力，让通用对凤凰平台的手艺专利放行，从而让买家可以或许向萨博输血。据《美国汽车旧事》日前动静，沃尔沃汽车美国CEO约翰·马洛尼（John Maloney）暗示，将正在美国吸引更多奢华车买家，取日系奢华车构成合作，力图正在2015年后恢复正在美年销量10万辆的程度。盖世汽车讯铃木汽车公司日前发布其2011财年(2011年4月1日至2012年3月31日)的发卖额同比呈现下降的场合排场...铃木汽车公司正在日本国内市场上的发卖额高达9...868亿日元(约123...上半财年铃木遭到日本大地动的严沉晦气影响...2011财年铃木汽车正在海外市场的发卖额则同比下降8...254亿日元(约190...海外市场发卖额下降的次要缘由包罗其正在印度的汽车销量下降以及日元升值带来的晦气影响等...铃木汽车公司2011财年的归并发卖额为25...122亿日...盖世汽车网5月15日报道据透社5月14日报道，正取母公司对话，试图从取上海将雪佛兰车型出产引入欧宝工场，以帮帮公司实现扭亏盈利。而施特拉克正在讲话中暗示，欧宝将试图正在、北非、南美和中东地域开辟市场，并提拔正在中国、以色列、俄罗斯和土耳其的市场表示。据《土耳其周报》（Turkish Weekly）日前动静，中国奇瑞汽车将正在土耳其投资5亿美元，成立整车厂和策动机厂。据《汽车周报》（Automobilwoche）5月13日报道，公共汽车使用MQB模块化平台，将为其全球范畴内的零部件供应商新增约20万个就业岗亭。2012年5月14日，通用欧宝/沃克斯豪尔CEO卡尔-弗雷德里奇·施特拉克（Karl-Friedrich Stracke）发布了新一轮增加扭亏规划，以指点欧宝尽快实现盈利凤凰汽车。该规划十条策略次要内容如下：美国国度交通平安办理局NHTSA日前颁布发表，正在收到消费者赞扬之后，其已起头对2012年款伊兰特车型展开初步查询拜访。
