跟着近一段时间国产物牌销量接踵，比亚迪稳坐国产物牌销冠的。但日益高端化成长的比亚迪也并不料味着要取群众“离开”。就正在比来，收集上了一组比亚迪海鸥的实车图。据领会，新车是海洋网目前最小也是售价最低的车型，而且或将正在2023年第二季度上市。而按照实拍图来看，其粉色车身或将代表着其具有着更个性化的选择。正在实车图发布之前，就有多方发布了比亚迪海鸥的谍照以及设想图。连系目前实拍图片来看，新车正在外不雅上的设想取此前料想根基不异，正在外不雅制型上取海洋网设想气概连结分歧。此中，新车的前脸采用了较为立体的设想，搭配上大灯组，简直有些许的比亚迪“海豚参数图片）”的既视感。
正在车身侧面，按照此前取海豚的对比图，以及实拍图片来看，虽然海鸥的车身尺寸小了一圈，但车辆的爬升感照旧获得了很好的传承。而且能够确定的是，新车采用了四门设想，据申报消息来看，海鸥确定采用四座的结构，为乘客保留更多空间。正在车身尺寸上，新车的长宽高别离为3780mm、1715mm、1540mm，轴距则为2500mm。
正在车尾设想上，照旧遵照了海洋网设想言语，而且配备了贯穿式尾灯，下包抄取车头相呼应比亚迪汽车图片。值得一提的是，海鸥或将配备悬浮式仪表盘和中控屏，全体气概较为简练，中控也将保留一部门的实体按键，前排杯架储物格制型取海豚比力类似。
做为一台A00级的小车比亚迪汽车图片，无论是正在续航仍是正在售价上，都是消费者最为关怀的问题。此前，虽然有报道称海鸥将搭载比亚迪全新钠离子电池，而且售价方面也将低至6万元起。按照这两条动静，比亚迪答复：均为不实动静。
但按照申报消息来看，比亚迪海鸥将搭载一台永磁同步电机，其最大功率为55kW，同时正在电池使用上，海鸥也将婚配磷酸铁锂刀片电池。虽然续航方面暂未发布，但动力上也脚够消费者日常利用。
按照目前已知的消息以及海鸥这款车型的定位来看，该款车型将来的售价大要率将会低于10万元，终究海豚的售价为11.68-13.68万元。
虽然目前比亚迪持续向着高端化进发，但正在10万内纯电车型范畴仿照照旧一片空白，正在海鸥入局之后，届时海鸥可否成为下一个爆款呢？不妨让我们拭目以待吧比亚迪汽车图片。
