你的内容写给谁看？若是都处理不了这个问题，那意味着感情没有丝毫毗连，又怎样能有魂灵上的共识？
让对的内容达到对的处所，这不只局限于通俗动静受众取之间，更取中国汽车工业的成长前进相关。
以上，都是新浪汽车正在2019广州车展中报道内容的求新求变，当然它求变的目标，并非像行业中的共性那样，由于。而是，进修旧事身世，有着内容情怀抱负的陈瑶和她的同事们，想让新浪汽车坐正在最高位的旧事抱负逃求。而陈瑶入职新浪汽车的一个多月时间，这家具有超卓基因、施行力的巨头门户网坐，也反馈给她属于创制带来的应有的欣喜。
同质化，这是整个汽车行业及周边的实正在现状。浩繁汽车厂商正在制着差不多的车型，浩繁汽车正在拿着厂商的参数设置装备摆设表，去说着这些差不多的车型。虽然形式上可能分为长视频、短视频、图文、轻文新浪汽车网、短头条等多种多样的名目，但万变不离其的是，缺乏魂灵。
这才是实正的新，成立正在陈瑶-一个旧事工做者旧根本上的升级。现在的内容生态早已没有了保守，优良的内容也容易正在海量的消息之中被藏匿，而这也就无法让那些实正需要它的读者获取。
总之，陈瑶的初次新浪汽车车展之旅，从呈现层面能够解读为弄法新-更多视频、更多人设、更多专家、更多大咖，从规模角度能够解读为玩的大，由于有着新浪微博-新浪看点这两大成熟端口取新浪绿洲这一新产物的打通，也有着跨越65家汽车自呈现着跨界军事、科技、美妆、汽车等跨越80档车展出格栏目呈现给收集受众。
非论是汽车营业，或是汽车营业，正在现在汽车市场暗澹的情况之下，都面对着不变即随时可能凋谢的场合排场。
不只是消息的东西，更是消息的汇集、拾掇、输出处置器。汽车行业从不缺乏思惟，而这些思惟会正在碰撞之后，发生惹人思虑的将来价值。于是，也就有了这一届广州车展新浪汽车齐聚汽车学者-同济大学汽车营销办理学院院长马钧，通晓财经的新浪高级副总裁邓庆旭，汽车从业者新浪汽车总编陈瑶，取北汽集团党委、董事长徐和谊，长安汽车总裁朱华荣，宝马（中国）汽车商业无限公司总裁刘智，长安福特全国发卖办事机构总裁杨嵩带来的发觉将来从题的高端栏目。这些亲历市场前沿、坐正在计谋颠峰的人，沟通交换、思惟碰撞，碰撞出群体的价值。
充满着爆点的广州车展以及一切汽车内容，只需报道内容可以或许满脚一类人、大都人对内容的深层需求，既拥无力量，具有血液。而这意味着，你不克不及把上述的浩繁求新，只理解为形式上的立异。终究，只需资金、资本到位，谁都能有样学样的进行如斯立异。
从旧事角度，2019广州车展的新浪汽车项目，曾经脚够去搞定她的从管带领，也脚够去满脚大大都网友的认知内容。
整合行业行业内、外，对于用户及价值链的养分补给，从企业代表、专家、行业看法的分享中寻找宏不雅上分圈层的内容、微不雅中从数据角度分解用户需求，融合各范畴内容、营销的新方式，虽然车市正严冬，但正在荆棘里，人的价值会被无限放大。
由于有着很高的旧事基因、旧事素养，那么接下里要做到和做好的事儿，就变成了放大本人身上的闪光点，操纵无的分歧生态，去找到那些实正巴望优良内容的读者。
历任一月不足，能够对陈瑶的初次新浪汽车广州车展之役打下一个高分。由于，它不是固执于形式的改变，而是从思维高度发生了旧事报道不雅的改变。而这，更是新浪汽车所的信号。
2019年最初的一次国度车展，正正在进行的2019广州车展，既是如许的最好注释。人人即为的时代，广州车展中的参展车企和广州车展中的汽车方针从未如斯分歧过，改变寻求分歧寻求新的。
由于汽车财产特殊的调性，汽车取厂商之间新浪汽车网、动静受众端之间的关系，持久以来恍惚、不明白。所以有了那句汽车行业无内容的讥讽，更多是消息的搬运，汽车把厂商供给的车辆消息传送给动静受众新浪汽车网。
车展的报道内容由视频+图文构成，形式上更偏沉于视频内容的输出，特别是凸起个性化，沉点包拆了专家级IP掌管人，既有专家为网友解读每一个细分版块的车型，自从/德系/日系/美系/新能源等等，又有60秒时长只说亮点的精美短视频，让人快速领会新车。新车的图文解析，则付与了车展上近20款沉磅车型的奇特概念。
它将有一个新的立场，有更大的内容合做打算，让所有参取者高兴的融入到生态之中，能够不固执于车新浪汽车网，也能够不固执于文字或视频。正在健康的生态之下，碰撞，付与属于将来的实正价值。
陈瑶的不雅是，挖掘，挖掘价值，把它们给到该当到的处所。对于价值的思虑，将让新浪汽车具有本人的内容专属性，非论是读者、亦或是汽车行业的从业者，看到一篇冷艳的旧事内容，总会很快判断出，它来改过浪汽车。
10月，旧事专业身世，正在汽车行业从业16年的陈瑶加盟新浪汽车事业部，全面担任汽车事业部内容办理工做。2019广州车展，是她新浪汽车生活生计的第一次国度级车展。
11月22日车展日前夜的广州喜临院酒店，现实上意义要比第二天的保守采访爆点更多。这是陈瑶任职新浪汽车的又一个新动做，新议私享会。参取者有汽车厂商的资深司理人、汽车的看法、数据阐发及贸易价值挖掘机构，这是属于广州车展的实正价值所正在。基于内容生态、用户生态以及消费驱动等多主要素发生巨变，新浪汽车正在本身强大的基因取社交基因根本上，但愿可以或许为有影响力的汽车人，搭建一个属于汽车但又不限于汽车的思惟碰撞平台。
行业报道，不再只是此前的走过场性质的采访，而是特邀汽车学者、财经、汽车界的看法取各家车企的掌舵人华山论剑。
陈瑶对于2020年新浪汽车的内容规划，有一个弘远的憧憬。添加视频的产出量是，大的改变将是，新浪汽车要做更多分歧的内容、要寻找而且做出，用户实正需要的内容。
陈瑶想要寻找的是，从用户特征去供给奇特内容的模式，举个例子若是你是女生，和你讲策动机转速介入可能如，毫无乐趣新浪汽车网。但，若是讲述的是这个油漆的色彩有何等斑斓，就会让人快速接管。
现在的消费者变成了什么样，他们需要什么，汽车又需要什么，都该当若何做出创变来驱逐将来？这是新议私享会的焦点宗旨。
