正在中国被我们熟知的丰田，位列第七位，而现代也紧随其后，正在第八位的，接下来就是日产和马自达，这四个正在我们中国市场傍边表示不错的品牌，看起来正在全球化的质量傍边表示也很是好。
接下来的这些车企，表示可谓是一般般，由于Ta们全都高于平均分值，也就是车辆的问题会更多。而正在这里面当然也是大师惯常可以或许看见的品牌，JEEP做为目前正在中国小众的企业，其实正在美国该当是很好的，成果Ta的成就并不抱负。讴歌虽然也是日系，可是现正在底子不成以或许和雷克萨斯同日而语，曾经远远被时代所丢弃了，看起来是曾经起头自强不息了。
其实若是正在J.D.Power看到美系的品牌，这一点都不不测，终究就是本土的产物。可是你能够看到，正在前15个质量过关的车企傍边，其实仍是日韩系的更多一些。
到底车子该当怎样买？看价钱仍是看动力？要内饰仍是要智能？其实，实正买车的里手，都是要看一台车能否具有靠得住的质量，终究这才是你能够一般出行的。关于汽车的质量保障，当然仍是美国J.D.Power给出的数据愈加靠谱，2023年（按照发布时间）汽车靠得住性（质量）排行榜正式出炉，这一期共有32家汽车品牌上榜，平均分数为186分，也就是低于行业平均分值的有15家，而其他的17家汽车品牌，均不成以或许达到平均的尺度了。
而其他可以或许正在前三强的选手傍边，仍是日韩系占领了绝对优势，捷尼赛思，是做为韩系的高端品牌，所以无论是质量仍是唱工都愈加有优秀产物背书。再来看看阔别季军好久的起亚品牌，现在质量的提拔相当较着，其变乱量只要152个，也是低于平均数量的。
如果说这此中的某一个品牌还该当具有更高级的位次话，那就该当是丰田了吧，之前这个品牌都是正在头部梯队。不晓得下一轮的比拼傍边，Ta会不会更好一些，
正在中国，日韩系都是汽车圈的神级存正在，就是那种你看了一圈不晓得怎样选车的时候汽车质量，就能够间接选择这台车。靠着本人对于性价比的极致逃求，所以间接引领了汽车圈的一种风潮。而如许的气概，正在美国市场照旧畅行无阻，所以雷克萨斯也成为了美国J.D.Power的常客。当然，上一次的质量排行榜中雷克萨斯的表示并不太好，不外目前看来雷克萨斯归去也从头更改了Ta的产物线，不只仅正在外不雅上看起来愈加都雅，正在质量上也是没有问题。
鬼斗车概念：当然，正在这个榜单其实仍是存正在一些可惜的，好比本田的排名就不是出格好，而奔跑和奥迪的名次其实还能够再往前一些汽车质量，而那些没有上榜的车企们汽车质量，也该当再勤奋一些。不外关于你能否采办特斯拉的问题，仍是要好好考虑，现在Ta降价了之后是不是愈加起头玩成本缩减的问题，你可曾考虑过吗？这其实是最值得考虑的采办基因。
此中能够看到，雷克萨斯再度登顶成为了冠军，分数远远低于平均的186分，只要133分。而紧随其后的是韩系品牌捷尼赛思和起亚，而别克和雪佛兰也挤进了前五强，申明这几个企业对于产质量量仍是很有考量的。其他可以或许低于平均分的车企还有丰田、日产、现代、马自达这种我们耳熟能详的品牌，正在BBA的比拼傍边，目前看只要宝马是低于平均分数的，而奥迪和奔跑的名次明显没有Ta好。同时也有让人很是不测的是，把平安性宣传到了极致的沃尔沃，排名只要22名，林肯、虎以及特斯拉等品牌的排名则很是靠后，如斯看来，32家车企只要15家及格，而丰田第七，沃尔沃底子不及格。
再来说说特斯拉吧，这个正在中国只需一降价就会暴涨销量的品牌，正在美国本土的话，其本色量并不外关。平均分值为186，可是特斯拉的分值有242，是远远高于这个数值的。不晓得是不是特斯拉越来越把中国做为从疆场了，而Ta的质量也不外尔尔。
