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汽车拉力赛基本常识--拉力赛

  拉力赛是指按的平均速度,正在完全或部门对通俗交通的的道长进行的一项汽车赛事。 拉力赛角逐线由若干个“出格段”及若干个“行驶段”构成,参赛车辆必需按照角逐正在若干个集结点从头调集, 每辆参赛车由两个车手配合驾驶,此中一位叫车手汽车拉力赛,另一位则称领航员或副车手。 角逐成就按照正在“出格段”上的角逐用时,加上正在“行驶段”上的受罚时间,再加上其它受罚时间,即为角逐时间。总时间越少,角逐成就越好;总时间起码者为冠军。 拉力赛分车手冠军和制制商冠军。(FIA)组织的拉力赛次要有: 世界拉力锦标赛(World Rally Championship) 欧洲拉力锦标赛(European Rally Championship) 欧洲车手拉力赛(European Rally Cup for Drivers) 欧洲地域拉力赛(Regional European Rally Cups) 非洲拉力锦标赛(African Rally Championship) 中东拉力锦标赛(Middle East Rally Championship) 亚太拉力锦标赛(Asia-Pacific RallyChampionship) 亚洲区拉力锦标赛(Asian ZoneRallyChampionship) 拉力赛始于1911年汽车拉力赛,昔时正在摩洛哥首都蒙迪卡罗举行的长途汽车角逐上,组织者初次Rally做为长途汽车角逐的名称,并沿用至今最近时事新闻热点事件,。 Rally原意是“调集”、“恢复气力”,很能表现拉力赛的特点。不只读音类似,并且寄义也较贴切汽车拉力赛。

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