家用充电桩虽然好，但仍是有良多用户由于没有固定车位或者物业不共同而无法安拆。对于他们来说，公共充电桩成了独一的选择。若是家里建不了充电桩，只能去公共充电桩充电。公共充电桩大多由国度电网、南方电网等电力公司扶植、和运营。将来跟着电动车行业的成熟，会有大量的平易近间本钱进入这个范畴充电汽车充电汽车。大大都公共充电桩包罗快充和慢充，前者利用DC，后者利用交换电。快速DC充电：以国网快速充电桩为例，其输出DC电压为380V，电流能量达到50A，输出功率可达19kW。但为了电池，电池容量达到80%后，充电电流会慢慢降低到10A摆布。所以用大部门快充充到80%电后，该当换成慢充电桩充满电，效率更高。交换慢充：因为成本劣势，交换慢充桩较多。虽然DC快充桩的充电速度更快，但因为电力负荷和建桩成本的，DC快充桩的数量正在一个充电坐内绝对是少数。需要对交换慢充电桩进行填补。
因而，一辆电动车(续航里程）200km，电池容量30.4kWh)充满电需要20小时，一辆比亚迪e6）电动车(续航里程300km，电池容量57kWh)用便携式充电安拆充满电需要近40小时。如许的速度底子无法承受，只能做为其他充电体例的弥补充电，便利用户随时弥补电量。
便携式充电是指将随车供给的便携式充电线毗连到通俗家用插座长进行充电。这是一种很是便利的充电体例，只需找到插座就能够充电了。可是它的充电速度却不敢捧场。一般来说，通俗家用插座的电压为220V，电流为10A充电汽车，理率为2.2kW，但现实利用中，
