本文内容为各大高校往届大学生真实的现身说法内容，但因为是往届，每年该专业的大学情况可能会发生略微变化，所以部分内容较今年，明年甚至以后几年，实际情况可能会略有不同
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物流工程和物流管理,还是管理比较实用。并且工程比较难学，不过看你了，两者偏重不同，一个工学，一个经管类。本科毕业后，我的同学大都去物流公司了。不过一毕业没经验的，都去了些小型物流或者货代公司做操作员或者跑业务。如果你能力强，机遇好的话，也不乏可以去马士基，怡之航等世界巨头船公司。中国现在物流业发展比较好的领域就是船运。（山东交通学院）
我们学校的物流工程是以海运为背景的，所学课程多涉及海运相关知识，同学里面几乎没有去物流公司的，基本是去海运相关公司，比如船公司，港口、船代、货代、租船公司、经纪人公司、货主公司（从事租船）等等。这是大连海事的特色。可能物流工程的研究生会有一些从事物流相关工作的。（大连海事）
最近几年物流挺热的，几乎能开这个专业的学校都开设了这个专业，不过我建议如果你弟弟和妹妹想报考的话，不防去几个物流公司去看看，看他们对这个专业感兴趣吗！！这个专业没什么要求，就是一点，仔细加细心就可以了。因为中国目前的物流技术没多少技术含量。（山东交通学院）
在我们学校很一般，现在开的学校多了，好学校的自然出来也有影响力。不过我们开得很早，这是优势。，总的来说还可以，就业形势不错，就是收入不是很高。 在广东、上海很好找工作。如果要往国际物流方向发展的话英语要求比较高，国际物流收入不错。（山东交通学院）
现在来看这个专业学习内容比较空洞，但是找工作还是比较有优势的 建议你可以考虑国际航运，就业范围会更广一些，专业课程设置也比较成熟。（大连海事）
还不错的专业，工作比较好找，但是一般没有太好的工作，不过以后的发展前景应该不错 这个在中国毕竟是个新兴的专业，（山东交通学院）
考研，一定要考研，本科物流专业毕业没什么好工作，待遇也不好，还有，考研的时候最好换一个专业。（山东交通学院）
专业知识是必要的，但不是重要的，因为假如你不考研，到社会上短时间内根本用不上那么高深的理论知识。so，考试及格就行，不要做坏学生就可以了。 此外，目前中国的物流很混乱，实际操作经验要比学历重要，所以作为一名大学生，还必须有一定的社会实践经验，这样才能笑傲职场。 总之，除非你选择考研，否则就把时间多投到一些活动中去，提升自己的EQ，不要当书呆子。
方法有二：
1、多参加学校的组织，学生会最好，校级学生会更好，接触面广，可以跟学校高层领导打交道的。然后找机会主办几个活动，训练协调沟通能力。
2、到社会上去磨练自己，这主要指磨脸皮。现在的大学生除了在爱情方面脸皮比较厚以外在其它方面所谓的自尊心都很强，若有机会就去广场上发海报，重要的是逼着自己面带微笑发，既可以挣钱又锻炼了自己，一举两得啊。（山东交通学院）
我已经毕业了，而且从事的不是我所学的物流方面的工作。大学期间也没什么特别的印象.这专业工作是好找工作。学习时也轻松，我们学校这专业也是全国领先的。但在学习期间都只是些理论,感觉很空泛。没什么特别。而专业本身联系实际太多，东西还是在工作实践中慢慢学(入门很快)。大学只是拿个文凭。至于要怎么样学就看个人了，每个人观念不一样。不虚度光阴不好说。每个人对其的理解不一样，对于我来说，我觉得得到了该得到的，尝试了该尝试的,把握了该把握的，在大学期间有了锻炼自己的经历，增长了自己的阅历，从而认识了自己,提升了自己就算是没白过。（大连海事）
送你一段话:我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。我们以后的路很长，道很远 如果有好的第三方物流企业的话还是去物流企业最好,做企业物流也不错,再就是找个专科学校去做老师好了(前提是你最少要有本科学历)我有一个同学现在就在福州一所大专做老师,待遇什么的还可以.实在不行就考研吧,说不定两三年之后机会比现在好很多呢。（山东交通学院）
船公司和港口比较好吧，货代是最累，也是不讨好的 或者可以找货主公司也很好
做这一行体力可一定要好，因为挺辛苦的。（大连海事）
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