物流业是民生保供的先行官，也是稳产稳链的生命线。国务院国资委以推进高质量发展服务国家战略为主线，努力在现代产业体系构建中发挥支撑引领作用。中国建材建设“我找车”智慧物流平台，创造性实现平台零投入运营、货车司机零抽成、市场运价公开透明，有力缓解了疫情对相关产业的冲击，一定程度上化解了大宗工业产品物流产业不平衡、不充分的矛盾，有力彰显中央企业社会责任和使命担当。
“我找车”平台是集“物流+电商+信息技术”于一体、以工业互联网技术发展为依托、以数字化商业模式为载体的现代网络货运平台，是专注制造业与物流业深度融合创新发展的产业物流头部平台。
孵化期：2014年，中国建材致力解决本企业原材料溯源和产品流向管控等难题，聚焦构建现代产业链、供应链体系，遵循市场经济规律和物流行业发展规律，探索借助互联网技术，提升企业物流管理效能，“我找车” 平台着手开发建设。
成长期：2018年，“我找车”平台在中国建材所属宁夏建材内部试运营，同年底注册车辆8622辆，完成交易总额8.5亿元，投用当年宁夏建材平均运输成本下降达10%，平台效应初步显现。
壮大期：2019至2021年，中国建材着力向基础材料板块社会化推广运用，聚焦建材、钢铁、矿山、煤化、港口五大场景，业务迅速发展至全国28个省市，2021年交易总额达163亿元。特别是2020年疫情发生以来，平台智能化能力凸显，实现无人化、自助化管理，大幅降低交叉感染风险，同时共享货源池、运力池资源，圆满完成国家能源宁夏煤业公司2300万吨冬季煤炭保供等重点运输任务。
截至目前，平台开发建设投入5600万元，拥有员工96人；平台注册车辆87.8万辆、船舶736艘，入驻货主1339家，承运商5.4万家，注册司机54.6万名，成交总额272亿元，切实发挥了“小”平台“大”物流的作用。
物流成本高、客户运营成本高、运力利用率低、流通时效性差等长期困扰传统物流业，“我找车”物流平台的推广运用，解决了传统物流业一直想解决却没能解决的问题。
平台零成本运行。以建设开发者社区为理念，入驻软硬件服务商、保险机构、金融保理机构、车企等68家第三方服务商，通过提供供应链科技、保险、油气、轮胎等各类增值服务，以注册会员销售额返点形式，反哺平台日常运维。2021年平台运营成本206万元，基本达成盈亏平衡，实现平台“零”成本运营，商业模式初显成效。
降单车成本。2019年中国建材所属中联水泥利用“我找车”平台数智化调度，以40辆货车完成了3000吨物料供应任务，运费平均每吨下降了5元左右，用车量压减了60辆，极大降低了用车成本，同时装车效率大幅提升。
降运输成本。 2021 年，国家能源宁夏煤业公司11家煤矿、13家电厂、300余条物流运输全部上线“我找车”平台，通过使用“我找车”平台全网公开竞价，平均运输成本下降31%，最大降幅41%。
降库存成本。根据国家能源煤炭生产企业、电力企业反馈，“我找车”平台将煤炭运输进厂时间由90分钟压缩至60分钟，电厂排队进厂由9小时压缩至50分钟，优化提升企业内部物流秩序和物流效率，“以运代储”作用明显，库存周转率提升35%，降低电厂电煤库存成本，有力缓解资金压力。
推进共赢共享，让企业安心。以央企的品牌和服务品质为最大卖点，积极对接服务中铝集团、中盐集团、白银有色、新疆能源，以及中交集团、中铁五局、内蒙古鄂绒集团 等央企国企，形成共建共享的市场化格局。
提供贴心服务，让司机暖心。围绕智慧物流全产业链优化服务，推动现代物流体系硬 件和软件建设，为更多司机提供业务的机会；分析利益相关者需求，优化商业模式，赢得获利机会，不做中间商盘剥货主和司机的利益，颠覆运单抽成获利传统模式。
量身定制模块，让承运商舒心。以商业模式创新推动利益相关者共赢，针对承运商等平台用户，量身定制平台资源模块，形成更大的货源池、运力池，平台用户均可以独立自主开展业务，做自己的“链主”。财务共享，让结算顺心，转变传统物流企业及物流平台业务管理模式，融合企业已有信息系统资源，推进财务共享实现自动对账、自动结算、秒付运费，有力降低财务成本，大幅提高结算效率。
打造低碳运输，让社会放心。打造“共享卡车”，争创双创示范基地，目前共享电动卡车交付30辆，年二氧化碳排放量较柴油车减少2250吨，碳交易价值11.47万元，快速推动低碳运输产业发展；布局共享电卡、物流+仓储管家服务，推出“千企千面”业务套餐，发展联合创业人，为乡村振兴提供就业输出，构建服务共享，构建大众创业、万众创新服务支撑平台，实现生态共赢。
推进数字赋能，以数字化技术为纽带链接产业链上下游，加速物流平台与企业内部信息系统融通对接进程，研发应用物联网与企业服务总线技术，坚持战略聚焦、服务主业、服务行业，与288家企业完成系统集成对接，汇集物流业务各类数据近13T，挖潜数字化价值，全面优化物流要素配置，深度赋能产业发展。
打造全新物流，与百度等国内一线互联网企业及清华大学等科研院所深度合作，以科技手段赋予物流全新特色，具备200万高并发用户同时在线应用的承载能力，实现信息与管理融通，增强了物流业保障制造业供应链及时性。
开发原创技术，快速响应不同行业货主业务变化对系统的需求，强化数据安全管理，公用数据和私有数据分仓存储，避免物流数据孤岛又保障用户数据私密和安全；开发研究多种技术组合应用，包括拍照技术、智能锁开发、在线称重设备集成等技术研发，保障货物运输安全性，有效扼制货物调包偷换顽疾；维护自主知识产权，已申请专利19项，取得软件著作权 38个。
目前，“我找车”智慧物流平台的建设和运营主体赛马物联作为被列为深化国企改革“双百行动”综合改革企业。下一步，中国建材将继续着眼于提升物流现代化水平，加快构建现代物流体系，积极整合调动产业要素资源，推动产业优化升级，更好服务国家战略，更好服务构建新发展格局，统筹疫情影响和经济社会发展，畅通经济循环，积极推进上下游产供销有效衔接、协调运转，不断增强关键产品和基础原材料保供能力，为稳定宏观经济 大盘提供重要支撑。预计到2025年，平台注册车辆可达200万辆，交易流量可达千亿，营业收入可达500亿元。
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