公务员向来是受人羡慕的职业，尤其在私企经济势头下降的背景下，大学生更会将工作的稳定程度放在首位。
就拿笔者毕业时跟现在的情况做对比吧，那时公务员月薪3千，有些企业的业务岗位能轻松拿到七八千，毕业生自然喜欢“出去闯闯”。
但现在同一城市里的大学生，私企和公务员相比，工资差不多；可是五险一金、工作时间和节假日福利方面却很难跟体制内相提并论。
难怪那么多人想考公。这届国考报名已经截止，总人数达到了250万以上，估计接下来的考试又会是一场激烈的角逐。有类岗位却从曾经的香饽饽地位跌落下来。
我们要说的，就是海关岗位。笔者对这类职业的印象很深刻，记得上中学时就听闻海关工作非常吃香，甚至可以按照“小时”计算工资，是高薪岗位。
那时国内的培养体系还不像现在这么完善，高校里开设相关专业的数量非常有限。一些岗位需要外语、法律等多种知识背景的“复合型人才”，工资高并不意外。
所以当年有不少学霸，以报考海事、海关的院校和专业为目标。在公务员考试中，这也一度成为优秀大学生争相报名的热门选择。
想不到现在这类岗位却成了“捡漏区”，除了少数待遇高的城市，居然报考热情远不及想象。比如：西安某岗招聘3人，报名的考生就三名；南京招18人，报名人数三十多。
这还是比较好的城市，可是相比其他部门动辄几百人抢一个名额的报录比，竞争的激烈程度明显很低了。
包括那些介绍国考技巧的老师，以前提及海关岗位，都是强调待遇高、上岸难度大，没有足够的优势不太建议尝试。现在却成了“捡漏区”，只要是招录范围内的专业，建议在这里避开“内卷”。
为何曾经普通考生不敢奢求的“香饽饽岗位”，现在成了“捡漏区”呢？一些已经“上岸”的过来人，说出了其中的原因。
其实看看国考中的招录信息，明眼人已经能推测出缺点。比如西安的岗位，要求本科学历、专业对口和英语四六级。其实对于参加国考的大学生来说不难。
但是再看这句话就需要“掂量”一下了：一线岗位，24小时倒班制，住宿需要自理；还要服从“二次分配”。
难怪现在这类部门的招录门槛比以前低，跟工作的辛苦指数和上班模式有很直接的关系。招录信息里其实已说得很直白，就是在提醒考生要认真考虑。
根据往届生的经验，通常港口城市的招录名额更多，但是考上以后也会更加辛苦。一是任务量多，少有空闲的时间。
二是规章流程非常严格，不能有丝毫的疏忽，压力要更大。本身熬夜期间毕业生的精力就有限，想要胜任并不简单。
三是港口工作往往离市中心较远，又不给分配员工宿舍。无论是自己租房还是上下班自驾，都要增加成本。
关键是现在的海关岗位工资待遇方面并非家长想象中的高薪，基本也就是几千块的水平。有些一线城市到手只有五六千。
跟国考里大部分岗位不同的是，考生可能面临“二次调配”，具体要在哪里工作、环境怎样，是未知数。没有人脉、不了解具体情况的考生，估计要做吃苦的准备。
总之，海关的一线岗位有些明显的缺点，所以报录门槛和竞争比例相对低些，可以考虑捡漏。对于这些缺点，没有必要抱怨。
说到底考生需要根据自己的实力，选择国考中的报考方向。除了海关管理专业，外语、法律、检疫、医学、财会、物流管理等专业的大学生，也有对应的岗位。
跟那些工作环境好、又相对轻松的部门比，这类工作确实要付出更多。但学历方面的录取标准，显然也更为宽松，二本生也能上岸。
所以对于实力普通的大学生，优先考虑上岸还是比较明智的，不宜过于挑剔。“泥鳅也是鱼”，再怎么说公务员也是体制内的工作。
【话题】你有哪些经验可以告诉考生吗？
关注微信
