3.15刚刚过去,回顾3000例长租公寓相关的消费者投诉里,和蛋壳公寓有关的高达一半。3·15消费者权益保护日之际,以蛋壳为代表的长租公寓行业,不出所料地再次成为人们关注的“重灾区”。
长租公寓模式,简单说就是,长租企业与第三方金融机构合作,在长租公寓企业与租客签署租赁契约的基础上,租客与第三方金融机构签订贷款合同,对房租进行分期支付,每月还本付息,以减少一次性支付租金的成本压力;长租企业则通过第三方金融机构一次性获取整体租赁周期的资金,通常为一年,在短期内获得大量资金,缓解资金压力;金融机构通过租金贷来获取一定的利润收入。
蛋壳公寓就是这样的长租企业之一,由于资金链出现问题,导致大量的合作房屋出租人收不到租金,被迫收回房源。但是承租人已经签署了租房合同,并且已经通过贷款方式缴纳了一年的租金,就出现了大量的租客无房可住,被赶上街头的同时还欠着银行贷款。
在汽车租赁行业,也存在着一个类似的模式,那就是“租车贷”,那么租车贷模式会究竟如何呢?本文就为大家介绍一个典型的租车贷案例。
企查查信息显示,联众优车隶属于联众融资租赁(上海)有限公司(以下简称联众租赁),其大股东为上海曌扬汽车服务有限公司,注册资本5000万美元。公司创始人李明昊曾是美利车金融创始人之一。2017年,李明昊带领美利车部分团队成员创立联众优车
在汽车服务行业,李明昊并不是一个陌生的名字。他在二手车金融领域深耕10年,联众优车是他的第三次创业。经过三年的打拼,联众优车已累计服务近15万客户,业务点覆盖全国200余个城市地区,合作车商超5万家。
2017年8月,公司获得星河洪晟-洪泰基金Pre-A轮战略投资;2017年11月,获得华映资本A轮投资;2018年12月,获得纽交所上市公司信也科技A+轮投资;2019年1月,获得上汽产业基金A++轮投资。
联众有车的主要业务模式,客户在联众优车购买汽车时,联众优车先出资购买车辆并取得所有权后,将车辆融资租赁给买车客户使用。随后,联众优车在合作银行为客户申请办理一笔贷款,并为该笔贷款提供担保,所贷款项用于一次性偿还客户应付联众优车的租金。如果出现客户不能按期归还银行贷款时,联众优车代偿后,再向客户进行追偿。
那么这个模式的效果如何呢?2020年以来,联众优车与传统银行合作办理的租金贷业务出现不少逾期的情况。在裁判文书网公布的223条有关联众优车的法律诉讼之中,多数为联众优车与合作银行的租金贷逾期追偿案件。
2019年1月29日,王女士为购置大众牌汽车找到联众融资,联众租赁出资购买该车辆后,将车辆租赁给王女士使用。随后,联众租赁向合作方盛京银行申请为王女士办理贷款,所贷款项用于偿还王女士应付的租金。
同日,王女士与盛京银行签订《线上个人借款合同》,合同约定贷款的金额为人民币11.6万元,贷款期限为3年,贷款利率为7%/年,还款方式为等额本息。
王女士以其购置的车辆为上述贷款提供抵押担保,并办理了抵押登记。同时,王女士向中国人民财产保险股份有限公司(以下简称人保)投保了《个人贷款保证保险》,被保险人为盛京银行。
上述合同签订后,盛京银行如约发放了贷款,该贷款受托支付至联众租赁账户。
截止至2019年8月12日,王女士已累计发生3期欠款,经盛京银行催收后,王女士仍未履行还款义务。根据《个人贷款保证保险》的约定,人保向盛京银行承担了赔偿责任,2019年8月12日,盛京银行将该笔债权转让给人保。
2020年1月13日,人保将该笔债权转让给联众租赁,并向王女士发送《债权转让通知书》,通知王女士向联众租赁履行还款义务。2020年12月,联众租赁将王女士告到辽宁省沈阳市沈河区人民法院。
最终 沈河区法院判联众租赁胜诉,王女士应偿还借款本金和利息,并承担律师费及案件受理费。联众租赁拥有案涉车辆的优先受偿权。
从上述联众租赁胜诉的案例不难看出,租车贷模式对于融资租赁公司而言,是合法合规的一个业务品种,并且这个产品也受到了大量合作金融机构的认可。
1、购车客户大面积违约的风险。
购车客户大面积违约已经成为事实,从裁判文书网披露的同类案件数量上即可得到印证。风险案例的增加,除了加大资产管理成本,无疑会给融资租赁公司带来现金流上的巨大压力。
2、遭遇诈骗的风险
从已经披露的几起诈骗案来看,骗子会利用有融资需求的借款人,用他们比较好的信用记录,从融资租赁公司以租金贷形式买车,然后融资贷款还掉车款,再转手将车低价卖掉套现,并且拿走套现款,致使借款人既没有得到车,又凭空负上一笔银行贷款,同时也使融资租赁公司面临后续追偿的困难。
3、合作车商的风险
开展汽车租赁业务的融资租赁公司,大部分都是通过代理商拓展业务。因此,对代理商资质的审核及管理是融资租赁公司风控的重要一环。从联众租赁的几个与汽车代理商纠纷案例不难看出,当融资租赁公司付款后,车商不能如期、按质交付购买车辆时,会影响融资租赁公司现金流,甚至坏账率上升。
首先,再以融资租赁的方式会的车辆使用权后,直至还清银行贷款前,车辆的产权并不在购车者名下,因此,当融资租赁公司平台出现系统性风险时,会导致大量的购车者无法顺利取得车辆的产权。
其次,由于合作的金融机构,将车辆贷款以委托支付的方式,付到了融资租赁公司账户,融资租赁公司如果结清剩余租金,则必须要将车辆产权转会给购车者,这样银行贷款就只剩下车辆抵押权做保证,和融资租赁公司的担保,而融资租赁公司一旦代偿,后续追偿也会遇到更大的困难。
如果融资租赁公司收到银行付过来的购车者贷款,不用来冲抵租金,那么就会出现购车者即要按期支付租金又要按期还银行贷款的局面。一旦融资租赁平台遇到资金链困难,购车者就会面临蛋壳公寓租房客同样的困境。
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从融资租赁公司的角度和普惠金融的角度,租金贷能够解决处于边远地区、信用状况偏弱的购车者,信用购车的难题。但是,金融监管对此产品应该加强监管,避免融资租赁公司变相放杠杆,出现蛋壳公寓式的乱局。对此读者朋友有何高见,欢迎关注公众号《风控系》(fengkongxi)并点评交流,也欢迎加风控交流群(fengkongban),与业内风控专家交流分享。