此区域位于盘龙城开发区西南，东临盘龙大道，北侧为巨龙大道，西侧是机场高速，南侧为新教湖和汤云海湖，单纯从地理环境来说，有山有水还有盘龙城遗址公园，本来应该是很适合居住的一个区域，只可惜区域内道路不仅数量很少，而且很窄，导致此区域成了盘龙城著名的围城，进出不易。
下图为汤云海和露甲山区域（下文简称汤露区域）的卫星地图
从卫星地图上看，这么大的一个区域（在卫星地图上测量了一下，该区域面积高达4.83平方公里，比横店天阳路片区还大），已建成的道路仅有3条，汤云海路、露甲山路以及歌林花园西侧的不知名道路，这三条马路中，汤云海路是双向4车道，露甲山路和无名道路更窄，只有2车道，这个区域里小区不少（什么巢上城、哥特、摩卡、歌林、中国院子等十几个），每逢早晚，车辆都挤到这两条马路上，各位可想而知有多拥堵。
从规划来看，盘龙城汤露区域东西向的道路（和汤云海路平行，连接盘龙大道）还有2-3条（在横山的南北两侧），未来还有航城东路和航城西路延长，如果这些道路能够建成，应该能够缓解此区域的交通拥堵状况的，但问题是不知道什么时候才能建设。
下图为黄陂2035规划图上汤露区域规划的两条东西向道路
目前，汤云海和露甲山周边居民要外出，大多通过汤云海路转盘龙大桥，或者走露甲山路转巨龙大道上机场1通道，由于道路狭窄，居民对经常性的拥堵不厌其烦，于是很多网友就在城市留言板上建议增加新的通道，呼吁最多的就是汤云海路修立交连通机场1通道，部分留言摘录如下：
网友的想法很单纯，既然汤云海路和机场1通道十字相交，在交汇处增加一个上下高速的匝道就有可能，理论上想法很好，但现实中很难实行，因为高速公路不属于黄陂管辖，要想得到批准，首先要通过审批，搞不好需要几年，然后再规划，筹集资金，没有个5年以上不会正式开工。
与其期待汤云海路和机场1通道打通，还不如期待航城西路延长至江岸的道路工程早日开工，此条马路建成以后，汤露区域的居民可以通过汤云海路往西进入航城东路，然后转航城西路，一路高架进入江岸塔子湖。
这条马路计划今年3月份开工，推测工期2-3年。
另外，横山南北两侧的马路也要尽快立项，早日贯通，这样居民就不用都挤在汤云海路上。
汤云海路以南有两个湖泊，新教湖和汤云海湖，环境不错，此区域如果能解决道路成网的问题，且环湖绿道也有钱建设的话，居住体验还是相当不错的。
新教湖
巧妇难为无米之炊，这句俗语在盘龙城身上体现得淋漓尽致，各位对此有何评价呢，欢迎在文章后留言讨论！
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