17日，靠泊在福州海盈码头青州8号泊位的“星东37”轮整装起航，满载货物驶往厦门港海天码头，标志着“福州—厦门”首条海峡快线开通，福建省公共支线运营平台建设将迈上新台阶。
“福州—厦门”海峡快线投入3艘固定船舶，采用“福州—厦门”点对点直达方式，提供“四定两保”（定码头、定航线、定班次、定运时、保舱位、保干线）精品支线班期服务。开航后，福厦两港可实现“天天班”，大力提升物流周转效率，降低运营成本，为客户提供稳定的往返两地班期服务，实现运输模式多元化升级。
福州海盈码头是福州港首家获准经营内外贸同船业务资质的码头，重点布局发展福厦两港集装箱点对点业务。自2012年运营以来，码头开通了多条外贸内支线及内贸航线，集装箱吞吐量从2012年的17.3万标准箱发展到2022年的28.7万标准箱，今年有望突破30万标准箱。
“福州—厦门”海峡快线将打造成福厦两港集装箱运输的“海上快车道”，形成优势互补、互利共赢新局面。下一步，我省将陆续推出“江阴—海沧”“宁德—厦门”等快线，力争由点连成线、由线织成面，不断织密东南沿海支线航运网络，促进腹地经济发展，助力福建加快构建国内国际双循环重要节点、重要通道。（记者 朱榕 通讯员 林开宇）
来源：福州日报
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