一提起石家庄就知道这是一座被火车给拉来的城市，在石家庄目前有三座火车站，石家庄站、石家庄北站、石家庄东站，这三座火车站连接京广铁路线、石太铁路线、石德铁路线、石太客专线、石济客专线等等，一百年前，石家庄还是正定府获鹿县的小村庄。先有卢汉（京汉）铁路在石家庄设立了车站，后来因一个偶然的机会正太铁路也将起点选在石家庄，正太铁路与卢汉铁路“垂直相交”，石家庄成为重要的交通枢纽。后来，石家庄取代了正定，然后取代了保定，最后成为了河北的省会，现在石家庄是华北地区乃至北方地区综合性铁路交通枢纽。
石家庄站外景图
相信本地人、外地游客对石家庄北站（已经简称：“北站”）的印象就是夏天热冬天冷，临电、环境脏乱差，其本身一点也不符合一个省会城市的形象。好消息来了！
今年石家庄动作之大，对于提升城市形象整治市容市貌下定了决心，其中就涉及到了北站的提升改造，2021年11月10日，石家庄市新华区人民政府发布关于前太保、赵三街城中村改造高品质示范区和火车北站区域效果图公示的说明,文中提到对石家庄火车北站区域进行了规划，致力于打造“高品质商务区”，文中也公示了对北站改造的效果图，可谓用心产精品，北站改造后客流采用上进下出的进出站流线形式，进站由首层大厅，进入二层出发层，出站则由地下一层的地下通道出站，同时出站客流规划了地下通道联通出租车上客区、社会停车场及地铁站点。
为什么说石家庄在用心做提升，在此次规划改造涉及的北站方案中北站的改造以赵州桥为设计灵感，以“融合、联系、贯通”为总体设计思路，将赵州桥桥拱弧线巧妙地与站房正立面弧线结合，象征着联通自然、联通阻隔，互通有无、汇聚四方，及美观又能向四面八方的游客展示石家庄文化内涵！
石家庄地铁于2017年6月26日开通试运营，这也标志着河北、石家庄没有地铁的时代，进入石家庄地铁时代，从2017年至今石家庄相继开通3条线，里程总长约76.5千米，共设车站60座，对于石家庄地铁不知道为什么网络上褒贬不一，很多人觉得石家庄地铁没有用，还赔钱，在这里不多说，石家庄地铁对于沿线的市民起到了很大的作用，第二、纵观全国地铁又有哪个地铁不赔钱，这都是时代发展的一个里程路线！所以以后对于地铁不要再做没用的批判，提宝贵意见、有用的建议!仅此而已！
对于地铁今天（12月19日）又传来好消息，作为我市第二批集中开工的城市更新重点项目之一，石家庄地铁1号线二期北段工程在东上泽站正式开工！其实1号线二期工程分两期建设，其中，洨河大道站（不含）～福泽站线路长10.4公里，已于2019年6月26日开通运营。本次开工的为1号线二期北段工程，即东上泽站～东洋站以及南牛停车场建设，线路长度3.1公里，预计工期三年。
1号线二期北段工程的修建有什么意义？
1号线二期北段工程的建设将为石家庄地铁一期规划全部建成收官画上圆满一笔，开通后将对城市建设品位，增加区域交通能力，带动沿线经济发展起到交通支撑作用，同时对优化城市空间布局，促进正定高新区发展，尽快促使地铁延伸至机场具有重要的现实意义。争取早日实现机场与轨道交通等交通方式高效衔接，实现空陆交通无缝衔接，零距离换乘，其实此次工程在下一盘“大棋”，而且这盘大棋还一定能赢！
前一段时间高新区南北郄马村拆迁是不是火爆网络，其实石家庄还有一个地方在整体搬迁拆迁，那就是石家庄高铁商务区的规划范围内的小区，据了解，石家庄市高铁站商务区城市更新项目东至建通街、西至中华大街、南至南二环、北至塔北路，占地3.6平方公里，其中涉及桥西2.86平方公里。按照高铁站商务区项目建设的整体安排，桥西区11月启动了2个住宅小区（交管局宿舍、东三教新区）共12栋492户，约4.9万平方米，2家公产单位（汇通街道办事处、汇通派出所）约6300平米的搬迁和拆除工作。
经过多次的优化调整"高铁商务区"规划方案在上个月正式公示了，为什么方案改了又改像现在公示，其实石家庄在规划城市更新项目时一直强调的还空间于城市、还绿地于人民、还公共配套服务于社会，方案的多次调整优化前后把还空间于城市、还绿地于人民、还公共配套服务于社会体现得淋漓尽致，决不留历史遗憾！据了解，高铁商务区的建设进度会非常快，按照计划，一年完成拆迁和建设，两年初见成效，两年半就要全部建设完成。
优化调整前
优化调整后
规划调整优化后，提升城市品质，降低开发强度。
通过对我国同级别高铁站前核心地区和各功能用地容积率控制的研究，确定本次提升方案的整体容积率及主要功能用地容积率区间。进而根据地块大小、临路临地铁站条件、视线通廊以及城市设计控制要求进一步校核和修正地块容积率。
根据容积率，在保证标准层经济性原则下，缩小原有塔楼平面体量，减少原有板式建筑的面宽，进行建筑瘦身。同时，在材质上，提高玻璃和实墙的比例，增加建筑通透感，打造精品建筑，塑造现代、挺拔的建筑群形象。
在降低容积率和控制体量的基础上，进一步优化塔楼布局，减少塔楼数量，从90个塔楼减少至约40个，扩大塔楼间距，重点视廊内塔楼最小间距在100米以上。重点优化南二环北侧塔楼体量布局，使建筑更疏朗，空间更通透，交通更畅达，环境更优美。
提升城市风貌，优化空间形态。
通过联络绿廊建设、支路联通、塔楼位置、形态和高度的变化等方式，形成从南二环眺望新客站及中央体育公园的5组视廊通道。
此外，考虑槐安路高架段、新胜利大街、平安南大街、规划范围北侧规划路等重要位置视廊，预留通廊7组。最终形成围绕新客站及公园的视廊眺望系统。
结合中央公园及公园两端的地标建筑，塑造公园周边韵律起伏的昂首天际线。
提升公园功能，吸引群众参与。
石家庄中央绿色体育公园规划总占地面积约28.86万平米（约合432.9亩），规划整体划分为4个区域，打造集市民健身运动、活力竞技运动、乒乓特色运动、运动文化展示为一体的大型开放式运动主题生态公园，满足全年龄段市民的运动需求。
最后编者发一句感慨，马上到年底了，我用一个“快”字来形容今年的石家庄，今年的石家庄应该说10年乃至15年之内，发展最快的一年，基建速度快，三环内高速口的撤除，新建4座高速口的速度之快，三环路完成打通通车速度二之快，千亿级生物医药产业园前期工程完成之三快，拆除违建力度之大，响应速度之四快，整治小街小巷提升街道美化之五快，市政府开展市长恳谈会，听民声、聚民智、汇民意之六块，市委市政府齐力招商引资之七快，疫情防控中精准防控，最短时间遏制疫情发展蔓延之九快，第十快想说给市委市政府，新一届石家庄市委市政府的领导班子有担当、有决心、齐心合力，有能力、有魄力、反应快。
建设美丽华国际化省会城市作为市民一份子，我们应该进献一份力量！
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