梅梓祥
铁道兵是工程技术兵种，抢修与建设铁路，都需要大量懂技术、会管理的干部。铁道兵从诞生之始，到完成历史使命撤编，一直重视院校建设，培养部队管理与技术人才，曾先后举办铁道兵文化速成中学、铁道兵文化速成学校、铁道兵军政干部学校、铁道兵学院等，培训各类干部3万余名，其中：连排干部1.5万余名，技术干部6000余名，后勤干部4000余名，政工干部3000余名，机关参谋1000余名，师、团级指挥干部200余名，同时还为其他军兵种培养、输送军事交通干部1000余名。这些林林总总的院校，以石家庄铁道兵学院的历史最久、规模最大、影响最为深远，被誉为培养铁道兵指挥和专业技术干部的摇篮。
1950年9月，组建铁道兵团干部学校，1951年11月由洛阳移驻石家庄，1954年4月30日改称铁道兵学校。图为河南洛阳校址。
本篇重点介绍石家庄铁道兵学院。
一、发展史。石家庄铁道兵学院与铁道兵部队建设，以及共和国的发展同呼吸、共命运。
铁道兵1948年7月在辽沈战役的东北战场成立，当时从铁路部门引进、调入1200名技术骨干，在铁路抢修中发挥了重要作用。
1950年，经过整编后的铁道兵团确定了队伍的性质、任务。为适应新中国铁路建设及战争中抢修的需要，中央军委批准组建一所铁道兵干部学校，9月1日在北京成立，即为石家庄铁道学院的前身。同年11月6日，迁驻河南洛阳。
1951年5月，选址石家庄。这是战时的学校，训练对象是兵团排以上干部，招收部分青年工人和学生。这一时期为抗美援朝的铁路抢修和抢建培养学员3409名。
1954年，在抗美援朝中建立功勋的铁道兵团整编成为铁道兵，王震出任铁道兵司令员兼政委。4月，中央军委令铁道兵干部学校更名为铁道兵学校，师级建制，开始培养铁道兵初、中级指挥员的正规训练。
1961年，铁道兵已完成黎湛、鹰厦、包兰、清绿等重要铁路工程建设，声誉日隆。5月，铁道兵学校更名为第一铁道兵学校（四川绵阳为铁道兵第二学校）。通过全国统一高考，招收大学本科学员，学校设桥梁、线隧、机械专业，开始为部队培养高级专门技术人才。这一时期共毕业学员7797人。
1961年铁道兵学校全景。
1962年，铁道兵参加东南沿海紧急战备铁路维护与抢修（台湾企图反攻大陆）。周恩来总理两次接见铁道兵领导，传达毛主席关于对铁道兵性质、任务的指示。为修建森林铁路扩编铁道兵。7月1日，经总参谋部批准，学校扩建、更名为铁道兵学院，军级建制。设指挥系、工程系和军事交通系。学院成为一所培养指挥、技术、政治工作、军交干部的军队高等院校。到1968年共毕业学员2195名。
1970年3月，中央军委批复，铁道兵命令组建铁道兵学校，行使军级权限。1975年，招收部队高中毕业战士学员。1976年1月，改称铁道兵技术学校。这一时期（包括文革末期），学校派系斗争，组织瘫痪，教学停止；“左”的思想主导走“五七道路”“开门办学”等形式，学校教学和学员素质受到影响。为部队建设培养急需的人才3334人。
1978年，进入改革开放和社会主义现代化建设的新时期，1月13日，学校更名为铁道兵工程学院，仍为军级建制。
1979年4月，中央军委批准，教育部和总政治部联合通知，铁道兵工程学院列入全国重点高等院校，属第一批录取院校，是全军十三所重点院校之一。这是教育的春天，学校工作重点转移到以教学为中心上来，建章立制，充实师资力量，加强基础实施建设，教育事业得到较快发展。毕业学员3538人。
1983年，铁道兵集体转业前夕。7月8日，总后勤部通知学院军事交通系从8月1日起移交中国人民解放军高级后勤学校。1984年元月1日，铁道兵并入铁道部，铁道兵工程学院更名为石家庄铁道学院。
2010年3月，经全国高等学校设置评议委员会评议决定，石家庄铁道学院现更名为全国唯一一所以“铁道”命名的高校——石家庄铁道大学。
以上是铁道兵学院的发展历程。
现在的石家庄铁道大学。
二、办学特点。
1、铁道兵党委重视。院校教育是提高各级干部军政素质、业务能力的重要形式。初创时铁道兵团副政委崔田民兼任校政委。1962年改称铁道兵学院，司令员李寿轩、政委崔田民题词，李寿轩出席开学典礼。多位开国将军和铁道兵首长担任学校领导：崔田民中将、李庆柳少将、陈力少将、沈鸿林少将。铁道兵首长王震、陈再道、吕正操、吴克华、刘金轩、徐斌等先后多人次到学校视察、指导工作。1954年，王震提议经军委决定，增设军官深造营，轮训从排到团的各级军政干部。
1956年，铁道兵司令员王震给铁道兵学校学员作报告。
2、师资力量强。不定期从铁道兵部队选调德才兼备、具有实践经验的优秀干部充实学校教师队伍，从全国大专院校毕业生中挑选、补充、扩大教学力量。
3、教学方法注重实践，坚持“三结合”原则：教学内容与施工需要相结合，课堂教学与野外实习作业相结合，理论教育与现场观摩相结合。采取教学科系与部队挂钩的形式，有计划地组织教员、学员到施工现场，或包一段（项）工程，将工地当课堂，边教学边演练，提高作业水平和组织指挥能力。抗美援朝时，曾组织学员赴战场实习。和平年代，为河北元氏县修建了一座蓄水7500万立方米的水库，京广线上两座大桥（沙河上、下行桥）和丰沙线上的三家店枢纽站。既提高了教学质量，又锻炼了教员、学员吃苦耐劳的精神。
铁道兵学校重视专业技术课程，同时也注重军事科目训练。
三、硕果累累。石家庄铁道学院被誉为培养军官的摇篮，至1983年兵改工之前，累计培养各类人员21500人，其中大学本科生1942人，专科生1408人，中专生11025人。这些学员毕业后，大部分在铁道兵系统，担负铁路施工的技术工作，其中有许多成为铁道兵部队以及改工后的中国铁建及其他基建行业的高级管理人员。哪里新建铁路，哪里就有铁道兵学院毕业的工程技术干部和管理人员，可谓“桃李满天下”。院士、将军、教授、工程技术专家、管理专家，遍布华夏，较为知名的是：公丕汉，1968年毕业，山东省泰安市模范检察长，以扳倒泰安市委书记胡建学而闻名；杜彦良，1980年毕业，2013年当选为中国工程院院士；申长雨，1984毕业，2009年当选中国科学院院士。余海岁， 1985年毕业，2011年7月当选英国皇家工程院院士；孙有礼，1957年毕业，1989年至1997年担任中国铁道建筑总公司党委书记。夏国斌， 1982年毕业，曾任中国铁建股份有限公司党委副书记。
铁道兵学院资料照片——
学校初建，没有教室，学员们在室外上课。
学员们自己动手清理场地和整修校舍。
1956年总政治部副主任肖华到铁道兵学校指导工作，与学员们亲切交谈。
1957年铁道兵政治委员崔田民到课堂听课，指导教学。
学员们在课堂。
教学人员参观毛泽东故居。
铁道兵学校在沙河上进行架设浮桥演习。
课堂教学与野外实习、专业理论与工程实际相结合。学员整装待发，去工地实习作业。
学员们来到白求恩墓前，接受爱国主义和国际主义教育。
国庆10周年，首都北京天安门广场举行盛大阅兵。铁道兵学院方队受阅前，在学院进行紧张训练。
铁道兵学院加强战备训练，苦练战时抢修铁路、保障军事运输的本领。图为利用制式钢梁进行架桥训练。
以原铁道兵学院学员为主、兵改工不久的中国铁建系统挑选的青年职工组建的国旗方队，参加国庆35周年庆典。
铁道兵学院学员回访母校留影。
石家庄铁道大学工程训练中心铁路实训基地的铁道兵号。
校园文化，军魂长存。
编辑：乐在其中
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