宝马集团认为，汽车的未来发展方向是电动化、数字化和循环永续，宝马希望在这场汽车行业的巨大变革中继续保持领先地位。为此，宝马集团于2022年在相关领域研发投入达66.24亿欧元，同比增长5.2%。同时，宝马集团也在持续对其全球生产体系进行转型升级，以支持电动车业务的快速发展。2022年，公司在工厂、设备和固定资产等方面的支出达77.91亿欧元，同比增长55.4%。
2022年，宝马集团纯电动产品表现强劲。宝马集团希望将该势头带入2023至2024年，并将发布创新纯电动BMW i5、创新纯电动BMW iX2和创新纯电动BMW i5旅行车。加上现有纯电动车型，宝马纯电产品将几乎覆盖所有的主要细分市场。今年，纯电动车型将是宝马集团的主要销量增长点，预计纯电动车型将占到集团全球年度总交付量的15%。
宝马集团预计三年内（截至2026年），纯电动车型年销量将占到集团全球销量的三分之一。在2030年之前，纯电动车型将占其全球年度交付量的50%以上，并有望在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。
会上，宝马集团还首次公布了新世代车型的产品规划。根据计划，宝马集团将从2025年下半年开始投产新世代车型。在随后的24个月内将有至少6款新世代车型实现量产，包括一款运动型多功能车（SAV）和一款BMW 3系所在细分市场的纯电轿车。
新世代车型将采用宝马的第六代eDrive电力驱动系统和新一代锂离子电芯，在总体成本降低50%的同时，实现能量密度提升超过20%、续航里程提升30%、充电速度提升多达30%。
为此，宝马在去年与宁德时代、亿纬锂能、远景动力等企业签订超过百亿欧元的电芯合同。在今年下半年的德国国际汽车及智慧出行博览会上，宝马集团将公布新世代车型的更多细节和规划。
宝马集团方面表示：“宝马集团在进行有史以来最大转型的同时保持了盈利能力。我们极具竞争力的产品，特别是电动车型和大型豪华车，使这一切成为可能。良好的现金流很好地支持了我们的研发和创新。宝马集团将一如既往地向着可持续发展的未来笃定前行。”
采写：南都记者 叶露
关注微信
