北汽制制的前身是汽车制制厂，是新中国成立以来中国汽车工业的摇篮，我们的中国汽车工业能有今天的成绩很大一部门的贡献都和汽车制制厂互相关注。从最早的按需研发再到今天紧随时代潮水的转型，北汽制制一曲以适用为素质，让老苍生们能够轻松采办，而且有着较低的维修成本和用车经济性。做为其标记性的BJ212型越野车也一曲履历改型，曲到今天仍然分发着，诉说着汽车制制厂的汗青。
面临科技的前进以及时代的成长，中国汽车工业发生了天崩地裂翻天覆地的变化，北汽制制也跟跟着时代程序进行了企业。2020年北汽制制总部迁徙至青岛，并整合青岛、、黄骅多地优良资本，打制极其完整的汽车财产链系统。
1979年春，美籍华人沈坚白带来美国汽车公司情愿同中国合做出产汽车的消息。汽车总局和市认为能够操纵美国AMC公司的资金、先辈手艺和科学办理，鞭策汽车工业的成长。1983年5月5日，汽车制制厂和美国的AMC公司签约，起头出产切诺基车型。其成为了中国汽车汗青上第一个中外合伙汽车厂，英文名为BeijingJeepCoopration.ltd，简称BJC，也就是我们常说的吉普。
进入到70年代之后，我国制制业起头了大规模成长汽车制造厂，汽车制制厂凭仗着BJ212这款车型的劣势，进一步开辟出了多种衍生车型，以此满脚其时的社会需求。一时间，全国各地到处可见BJ212的身影，汽车制制厂也越来越强大。
1951年7月8日，该厂成功出产出了新中国第一台摩托车，为了留念正在井冈山和役中英怯的兵士们，该车被定名为“井冈山”。之后这款摩托车也被投放到了平易近用市场，成为其时老苍生能够采办的交通东西。
1999年，我军发出了开辟第二代0.5吨/0.75吨级军用越野车的项目竞标邀请书，共有10家车企参取竞标。最终北汽制制的一款车型胜出，2007年8月我国第二代军用轻型越野车“懦夫”正在北汽制制顺义厂正式下线。六十周年国庆阅兵式上，“懦夫”军车做为我军配备方阵的指导车及国庆礼炮牵引车通过广场。
2005年基于BJ212而开辟出来的全新吉普车和旗参数图片）上市，该车搭载了2.2L汽油策动机，且售价低廉，满脚了良多越野快乐喜爱者的需求。
一提到中国汽车，你起首可能会想到红旗，确实做为我们国度带领人正在广场上，进行阅兵的检阅车辆，红旗的出镜率确实很高。但其实正在新中国成立初期，我们的检阅车是一款轻型吉普车，它就是BJ212。这台车恰是来自汽车制制厂，今天我们就来领会一下，汽车制制厂的汗青，以及现正在的一些环境。
同期间，北汽制制除了不竭对懦夫军车进行改良以满脚军方要求的同时，还不竭成长平易近用市场。凭仗着本身的手艺堆集，开辟出了霸越野车、越铃皮卡、锐铃皮卡等越野能力较为超卓的车型，满脚了其时平易近用市场对于SUV和皮卡车的需求。之后跟着SUV车型正在中国市场的火热成长，北汽制制又开辟出了BW007紧凑型SUV。
跟着近几年皮卡范畴的爆火，北汽制制也跟从时代脚步，并凭仗着本身商用车起身的手艺劣势汽车制造厂，开辟出了“卡里”皮卡。该车全系搭载了2.0L天然吸气策动机，采用前置后驱的驱动体例。内饰的设想也很是具有潮水性，还使用了联屏设想汽车制造厂，而售价则为5.98-7.48万元。很明显如许的产物表了然北汽制制仍然不忘初心，为我们祖国劳动听平易近供给舒服且经济的工做车。
像这种有汗青的汽车厂往往都是对我们的祖国有过凸起贡献的，正在新中国刚成立不久，我们就碰到了抗美援朝如许的工作。而为了让部队的灵活愈加矫捷，给中国人平易近解放军第六汽车制配厂下达了出产使命，当务之急是制制摩托车。
可是呢后来跟着AMC公司被美国克莱斯勒收购，克莱斯勒和戴姆勒归并，吉普也被沉组为奔跑-戴姆勒·克莱斯勒无限公司。总之后来，出产平易近用SUV逐步变成了现在越野的次要营业。而这也是大师需要区分的一个主要学问误区，北汽集团是北汽集团，汽车制制厂才是今天我们文章说的这个“配角”。2001年，汽车拆卸厂取汽车摩托车结合制制公司沉组为汽车制制厂无限公司（BAW），也就是我们现正在提到的“北汽制制”。
此时新中国的国防扶植也需要进一步完美，部队也起头向摩托化标的目的前进，刚巧此时中苏关系遇冷。苏联方面遏制了嘎斯轻型越野车的供应，我国急需一款轻型越野车来满脚部队需要。正在如许的汗青布景下，汽车制制厂又研发出了BJ210C越野车，并正在后期对该车进一步升级，最终推出了BJ212型轻型越野车。1966年8月毛乘坐这台车第一次表态，该车也成为了前国度带领人乘坐的检阅车。
MPV市场上，北汽制制推出了王牌M7车型，这款车的轴距达到了3200mm，第二排还带有座椅。该车次要为了短途营运而打制，能够让车内乘客快速舒服地达到目标地，是良多三四线城市创富的经济营运东西。
面临新能源时代的到临，北汽制制不竭地摸索立异，推出了家宝、元宝等多款新能源车型。北汽元宝的CLTC续航里程更是达到了170公里，而且具有时髦的外不雅和较高的设置装备摆设表示，售价则正在5万元以下，正在微型车范畴具有较大的合作劣势。
