福建新首富诞生：他就是宁德时代的创始人曾毓群。公司成立6年做到全球第一，被誉电池大王，现今身价970亿。
如今宁德时代总市值为3181.86亿，作为创始人曾毓群的身家产业水涨船高，暴涨近550亿，在《2019年胡润百富榜》中曾毓群以450亿元人民币财富位列第57位，而今在《2020世茂深港国际中心·胡润全球富豪榜》中是以970亿元人民币财富名列第115位，超过许世辉家族660亿元人民币成为福建首富。
当被问及宁德时代能成为黑马的原因时，宁德时代新能源科技有限公司董事长曾毓群回应道：“我们不是黑马，我们是厚积薄发”。
2011年，曾毓群将汽车动力电池业务从原有的新能源科技有限公司独立出来，成立宁德时代（CATL）。2017年宁德时代超过比亚迪，短短6年时间就带领企业成功坐上全球新能源动力电池第一的交椅。今天和有料君一起来聊聊被誉为“电池大王”曾毓群的商业故事吧。
曾毓群出生于福建省宁德市蕉城区飞鸾镇岚口村，1985年考入上海交通大学船舶工程系。毕业后被分配到国企工作，这是外人眼中的“铁饭碗”，但他却只干了3个月便辞职走人，而后进入东莞新科电子厂工作2年。
1999年在便携式的消费电子产品的快速增长下，曾毓群与梁少康、陈棠华3人在广东组建了新能源科技有限公司（ALT），并出任总裁兼CEO。经过市场调查，ATL产品方向为聚合物软包锂电池，从贝尔实验室手中购买聚合物锂电池的专利后，曾毓群一群人开始反复试制聚合物软包电池，经过不懈努力终于实现聚合物软包电池的产业化。
恰逢此时国内手机产业爆发，ATL电池凭借价低质高一下子打开市场，2001年ATL在东莞白马的厂区落成，当年出货量就达到了100万枚电芯，主要为蓝牙耳机等产品供货。2015年的时候，ATL一家的利润就已经超过了韩国两大公司与日本最大电池公司锂电池业务利润的总和，营收超百亿元，是三星、华为等企业的重要供货商。
在ATL期间，曾毓群就推动公司于2008年设立动力电池团队，2011年国内新能源客车市场开始形成批量生产，但国家法规限制外商独资企业无法生产动力电池，因此在曾毓群与黄世霖主导下，CATL在曾毓群的家乡宁德成立，取名宁德时代。后来经过股权调整，宁德时代成了完全内资企业。
2012年宁德时代成为宝马纯电动汽车“之诺1E”的电池供应商，有了BMW的背书，宁德时代品牌迅速崛起。
2015年底因为轿车动力电池能量密度要达到200Wh/kg，这个要求让三元材料电池市场迅速爆发，也成功让宁德时代市场份额快速增加。2018年6月11日，宁德时代在深交所创业板成功上市，6月19日其市值突破1260亿元，超过此前创业板第一市值的温氏股份，成为新的“创业板一哥”。
光辉的背后往往是更多的汗水和心血的付出。这两年同样也是经历了公司上下的不懈的努力才有了2020年的首富之榜单，荣誉确实是来之不易啊！
中国有799位十亿美金企业家绝对是世界第一，比排名第二第三的两个国家加起来还要多，马云家族以3,150亿人民币领先，紧随其后的是马化腾（3,080亿人民币），许家印（2,310亿人民币），92岁的李嘉诚（2,000亿人民币），和92岁的李兆基（1,890亿人民币）。
以下为2019年中国胡润百富榜中，福建省上榜企业家名单：
来源：福建老板圈
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