“喜迎二十大，建功新时代。”二十大召开在即，国企改革三年行动也打响了收官之战。为推广省属国企改革先进经验做法，由陕西省国资委举办的国企改革三年行动媒体采访团专题采访活动开启，第四站到访西部机场集团有限公司（以下简称西部机场）。
近年来，西部机场以国企改革三年行动为总抓手，增收节支、提质增效，谋划实施了一批打基础、利长远的改革任务。截至目前，西部机场国企改革三年行动改革任务基本完成，在省国资委2021年度改革专项考核中获得A级评定，在重点领域关键环节取得显著成效。2022年6月，陕西国有企业改革领导小组办公室以《“根魂再固”党建引领发展 “引擎重塑”争创行业一流》为题，推荐集团坚持党的领导、推进改革创新的经验做法。
作为国家“十三五”重点建设项目和全国民航“标杆示范项目”，西安咸阳国际机场三期扩建工程是西北民航史上投资规模最大、建筑体量最大、技术最为复杂的机场改扩建工程。
该项目以2030年为目标年，总投资额约469.29亿，整体按照年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨的目标进行设计，建成后将形成东、西两个航站区。其主要工程包括：新建70万平方米东航站楼、35万平方米综合交通枢纽以及辅助生产设施，总建设面积相当于大兴机场。
6月29日，该工程东航站楼混凝土主体结构已提前一个月实现封顶，这是继今年4月30日航站楼工程冲出正负零之后的又一重大里程碑节点，为后续钢结构、幕墙等施工创造了良好条件，“长安圣殿、丝路新港”雏形初现，一座现代化国际航空枢纽正拔地而起。
据了解，为全力加快西北民航发展史上最大的单体建设项目工程进度，西部机场集团机场建设指挥部争分夺秒、昼夜施工，共计投入渣土车、商混车、货运车37万余台次，施工区域塔吊41组，高峰期单日参建人员达万余人。
5G智慧建造指挥中心云平台
6月24日上午，记者跟随采访团来到了西安咸阳国际机场三期扩建工程现场。在项目展厅，一面巨幅的智慧显示屏正在运行。据工作人员介绍，智慧工地管理平台是基于云计算、物联网、大数据，并集成GIS和BIM多种新技术融合的一个平台。该平台通过331个摄像头，汇聚了全场20.7平方公里实时状态，帮助管理人员实现远程集中可视化管理；通过工区封闭的人脸闸机和IOT前端感知设备等，对人员、车辆、机械设备、环境等进行实时状态监控
西安咸阳国际机场三期扩建工程施工现场
随后，采访团一行登上数十米高的瞭望塔，整个机场和施工现场尽收眼底。据了解，与大兴机场、天府机场等新建项目不同，三期工程是一个改扩建项目，需要在确保机场正常运行的同时有序推进项目建设，这也为施工带来了更大的挑战。进入6月以来，西安咸阳国际机场航班量持续攀升，单日航班最高达600余架次。为此，西部机场积极优化施工组织方案、科学高效配置施工资源，抓紧时间开展不停航施工，保安全、抓质量、促进度，确保建设期间机场运行安全平稳。
“旅检二大队党支部党员活动室是集团‘党建引领保障高质量发展’的缩影，支部作为最末端的基层组织发挥着重要作用。” 西安咸阳国际机场安检护卫部党委书记、副总经理栾海瑕对华商报记者说。
西部机场集团党委始终坚持以高质量党建引领保障高质量发展，制定党建工作与生产经营深度融合指导意见，以“学习常态化、责任清单化、标准具体化、形象可视化、活动规范化、党建信息化”为载体，围绕生产经营、疫情防控、机场建设等急难险重任务，成立临时党支部，开展党员先锋队、党员突击队等活动，组织动员318个党组织，3860名党员迎难而上、冲锋在前。国际专班作为西安咸阳国际机场疫情防控的一支重要队伍，面对外防输入艰巨任务，扛起政治责任、争做战“疫”先锋，昼夜兼程做好疫情防控各项工作，为抗疫做出了重要贡献。
在抓好疫情防控工作的同时，近年来，西安咸阳国际机场还圆满完成了十四运会和残特奥会等多项重大保障任务。公司党委先后荣获“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”“全国先进基层党组织”等荣誉称号。
同时，作为西部机场国企改革三年行动创新变革的战略任务之一，西安咸阳机场运行管理模式的改革创新最具行业特色。随后，采访团一行来到机场运行的“中枢”——运管委联合运控大厅。
据介绍，西安咸阳国际机场运管委推行的协同运行新模式先后得到国务院、陕西省人民政府和民航局的认可，在全国、全省、全行业范围内被广泛复制推广，为行业贡献了“西安智慧”。
作为全国首家融合CDM数据的ACDM系统，运管委全面整合了空管、航司、航油等8个运行主体、20多个生产信息系统的实时数据，通过优化资源利用和提高时间节点可预测性，保证了各单位间信息畅通，提升了资源利用效率和机场整体运行效率。数据显示，随着航班平均地面滑行时间大幅缩短，预计每年可节约燃油成本3000万元左右，实现了良好的经济效益和社会效益。
华商报记者 张秋 实习记者 袁旭昆
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