1968年，一家不甚起眼的青岛仪器厂转身投入汽车制造行业，彼时中国汽车工业还是摸索着发展的状态。这条造车路一走就是52个年头，它就是一汽解放青岛汽车有限公司，我们所熟悉的一汽解放青汽。
造车的企业很多，但很难有人像它那样，一条路走到底，时有黑暗光明，依旧执着。
肩上扛着“青岛第一家汽车生产制造企业”的责任，一汽解放青汽的造车之路走得十分稳健，不求急功近利，但求趋利避害。
审时度势、稳扎稳打，一汽解放青汽就像是和卡友一同历经风雨的老友：“一切不必多言，我了解他最想要的是什么，也一直在努力把它变为现实。”丰富的市场经验是一汽解放青汽最宝贵的财富，取之卡友，用之卡友。
这种深入卡友的观点在JH6上得到了非常完整而精彩的诠释。造型前卫、平地板大空间、小速比后桥、实现长换油技术的JH6一经问世就在行业内引起了非常大的轰动，卡友一边惊叹于“还能这样”的重卡，一边对三十几万的售价望而却步。在当时市场上更认可中低端车型的背景下，JH6赚足了噱头却没有反馈到销量上。当时很多人不看好这辆车，即便如此，JH6的推广、进一步升级的计划依然稳步进行中。
就在JH6上市不过两个年头，重卡行业的需求的确如一汽解放青汽预想的那样发生了重大的转变，以经济适用向着高效、舒适、智能、美观等需求多元化的方向发展。这个时候再回想两年前JH6横空出世，不免有些讶然。
一汽解放青汽的坚定不移等到了发展的风口，经过大量的市场验证和数据收集，其JH6产品已经针对各细分市场进行了调整和升级，品系覆盖广泛，全面满足卡友的需求，销量节节攀升，一跃成为行业标杆。“现象级”爆款车型的背后，一汽解放青汽的国际水平制造工厂、高品质口碑也获得了市场的认可。
JH6是一汽解放青汽造车路上的一颗“启明星”，是漫漫长夜之后必定会到来的黎明。
深厚的技术底蕴和市场基础决定了一汽解放青汽不会局限于眼前的成绩，当JH6众多优点被争相模仿，同质化车型众多，逐渐认为JH6优势弱化的时候，JH6+生活舱又给行业上了一课。
行业首次真正意义上聚焦到卡车司机精神层次的需求，尊严、体面、工作环境，这些潜在需求被一汽解放青汽挖掘出来，历时3年的打磨，取得多项专利认证，依托π计划，旨在提升卡车司机群体生活质感和职业荣誉感的JH6+生活舱成为当代卡友心目中最理想的移动家。我们有幸见到这辆车亮相广州车展，排队体验生活舱的卡友们对其赞不绝口。
如果他们把风餐露宿，服务区匆忙地打理自己，饥一顿饱一顿都当成了从事这个行业必须要牺牲的，那这个行业是需要反省。第一个发现这种潜在需求的人，依然是一汽解放青汽。这样一款产品带给卡友的就不仅仅是物质上的温暖，还是精神上的慰藉。
破晓已至，阳光铺满路边沾着露水的花丛，一汽解放青汽走在路上越发坚毅挺拔。
产品是立足这个行业的底气，服务是留住人心的关键。在这个行业待得久了便会有一股子执着劲儿，对产品的执着，对卡友的执着。
精益求精的生产制造，得益于这条亚洲第一、世界领先的即墨工厂卡车生产线，把像JH6这样具有划时代意义的产品呈现到我们的眼前。了解制造行业的人都知道，生产加工的水平直接决定了产品品质。就如同5nm制程的芯片能生产者寥寥无几，一汽解放青汽想把脑海里的蓝图落到实地，这条生产线就是决定性助力。
可仅仅有产品力是不够的，如何把“解放卡车、赚钱机器”的宗旨发挥到最大？解放还能为卡友做些什么？如何实现可持续发展？一汽解放青汽三省吾身则更进一步。
决不能耽误卡友赚钱。服务站15分钟接车率达到98%，4小时维修完成率达到97%；行业首家实现“空地网”一体化救援模式，为卡友排忧解难。
要帮助卡友赚更多钱。一汽解放青汽结合终端需求，推出“定义车”，“人、车、货”三合一，既解决了货源问题又提升了货物运输的智能信息化；利用“解放行”车联网系统，实现驾驶员实时掌握车况，规划最具经济效益的运送路线，节约成本。
从引领行业的产品到开创先河的服务，一汽解放青汽的每一步离不开卡友，离不开行业，更离不开打造中国汽车工业强国的道路。
迎正午阳光，一汽解放青汽始终以昂扬的姿态走在前面，打造中国百年，世界一流品牌的目标是属于一汽解放青汽的自信，民族的自信。
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