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第二汽车制造厂(三线系列之64)

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  • 2023-12-12 06:00
  • 龙泉小编

编者按:二十世纪六十年代,基于战备需要,国家对全国生产力布局进行了一次由东向西转移的战略大调整,以应对潜在的战争威胁。自六十年代中期至八十年代,几百万工厂企业干部职工、知识分子、解放军官兵和上千万人次的民工,在“备战备荒为人民”、“好人好马上三线”的时代号召下,打起背包,跋山涉水,千里迢迢奔赴祖国内地,风餐露宿,挥洒青春,在深山峡谷建立了一批对国家国防、科技、工业和交通基本建设影响深远的“三线”企业。如今这些“三线”企业大多已搬离山区,但这段历史不曾忘记,这段历史值得梳理。有图有真相,让我们跟随作者的镜头,来一次“三线”之旅吧!

湖北汽车电器厂大门(周国献2021年10月拍摄)

湖北汽车电器厂位于湖北省丹江口市六里坪镇。

据《当代湖北工业·企业卷》(经济日报出版社1988年9月第1版)记载,湖北汽车电器厂于1969年年底定点,1970年破土动工兴建,当时定名为均县五七二厂和均县五七三厂。1972年属郧阳地区管辖,更名为湖北省郧阳地区汽车开关厂和湖北省郧阳地区汽车电器厂。

1973年,两厂合并为湖北汽车电器厂。

湖北汽车电器厂大门内侧(周国献2021年10月拍摄)

1985年前,湖北汽车电器厂隶属湖北省机械工业厅,由湖北汽车工业公司代管;1985年改由湖北省汽车工业公司主管,是机械工业部定点为第二汽车制造厂生产汽车电器的专业配套厂。

湖北汽车电器厂(周国献2021年10月拍摄)

湖北汽车电器厂下设厂部办公室、企业管理办公室、汽车电器研究所、总工程师室、工艺科、中心计量室、质检科、计划调度科、财务科、人事劳资科等25个管理科室和8个生产车间。生产车间有一装配、二装配、三装配、金冲、压铸、表面处理、工模、机修车间等。

第二汽车制造厂(三线系列之64)

湖北汽车电器厂办公楼(周国献2021年10月拍摄)

经过“六五”时期的技术改造,湖北汽车电器厂已达到年产10万辆份以上的配套能力。

到1985年底,累计投资1400万元,形成固定资产1201万元,主要设备370台。

第二汽车制造厂(三线系列之64)

湖北汽车电器厂生活区(周国献2021年10月拍摄)

湖北汽车电器厂主要生产“中生牌”喇叭、开关、继电器、联接件保险装置5大类50余种产品。其中,“中生牌”DL134电喇叭、“中生牌”JK861电源总开关,分别在1983年和1984年荣获湖北省优质产品称号;“中生牌”QL11气喇叭1986年被评为省优产品。产品畅销全国26个省、市、自治区。

湖北汽车电器厂生活区(周国献2021年10月拍摄)

1985年,全厂占地18公顷,建筑面积4.12万平方米,有职工1443人,其中在职职工994人。1985年工业总产值1266万元,实现利税242万元,上缴利税160.5万元。

1986年工业总产值1414万元,利润270.1万元,上交利润181万元。

湖北汽车电器厂生产区大门(周国献2021年10月拍摄)

2021年10月作者前往该厂拍摄时,该厂已更名为湖北中生汽车电器有限公司,还在正常生产,但原572老厂区已基本废弃。

湖北汽车电器厂(周国献2021年10月拍摄)

湖北汽车电器厂(周国献2021年10月拍摄)

湖北汽车电器厂(周国献2021年10月拍摄)

第二汽车制造厂(三线系列之64)

湖北汽车电器厂(周国献2021年10月拍摄)

第二汽车制造厂(三线系列之64)

湖北汽车电器厂(周国献2021年10月拍摄)

湖北汽车电器厂(周国献2021年10月拍摄)

湖北汽车电器厂(周国献2021年10月拍摄)

第二汽车制造厂(三线系列之64)

湖北汽车电器厂(周国献2021年10月拍摄)

第二汽车制造厂(三线系列之64)

湖北汽车电器厂(周国献2021年10月拍摄)

第二汽车制造厂(三线系列之64)

湖北汽车电器厂(周国献2021年10月拍摄)

第二汽车制造厂(三线系列之64)

湖北汽车电器厂(周国献2021年10月拍摄)

原572老厂区距离主厂区不远,已基本废弃,仅有个别车间出租。

原572厂(周国献2021年10月拍摄)

原572厂(周国献2021年10月拍摄)

原572厂(周国献2021年10月拍摄)

原572厂(周国献2021年10月拍摄)

第二汽车制造厂(三线系列之64)

原572厂(周国献2021年10月拍摄)

原572厂(周国献2021年10月拍摄)

第二汽车制造厂(三线系列之64)

原572厂(周国献2021年10月拍摄)

第二汽车制造厂(三线系列之64)

原572厂(周国献2021年10月拍摄)

第二汽车制造厂(三线系列之64)

原572厂(周国献2021年10月拍摄)

第二汽车制造厂(三线系列之64)

原572厂(周国献2021年10月拍摄)

第二汽车制造厂(三线系列之64)

原572厂(周国献2021年10月拍摄)

第二汽车制造厂(三线系列之64)

原572厂(周国献2021年10月拍摄)

原572厂出租车间(周国献2021年10月拍摄)

原572厂(周国献2021年10月拍摄)

原572厂出租车间(周国献2021年10月拍摄)

第二汽车制造厂(三线系列之64)

原572厂(周国献2021年10月拍摄)

原572厂的几栋老宿舍还在,居然还有人住。

原572厂宿舍(周国献2021年10月拍摄)

原572厂宿舍(周国献2021年10月拍摄)

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【背景知识】:

所谓“三线”,一般是指当时经济相对发达且处于国防前线的沿边沿海地区向内地收缩划分的三道线。一线地区指位于沿边沿海的前线地区;二线地区指一线地区与京广铁路之间的安徽、江西及河北、河南、湖北、湖南四省的东半部;三线地区指长城以南 、广东韶关以北、京广铁路以西、甘肃乌鞘岭以东的广大地区,主要包括四川(含重庆)、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、青海等省区以及山西、河北、河南、湖南、湖北、广西、广东等省区的腹地部分,其中西南的川、贵、云和西北的陕、甘、宁、青俗称为“大三线”,一、二线地区的腹地俗称为“小三线”。

【相关链接】:

三线系列之63:铁道部第四工程局第一工程机械厂,中国中车401厂

三线系列之62:湖北宜都717研究所,7018厂

三线系列之61:湖北宜都712研究所,7013厂

三线系列之60:湖北荆门中国特种飞行器研究所(605所)

三线系列之59:湖北荆门国营东光电器厂(国营第875厂)

三线系列之58:湖北荆门国营白云机器厂(荆门3326厂)

三线系列之57:湖北襄阳轴承厂,襄阳汽车轴承股份有限公司

三线系列之56:国电荆门热电厂,国家能源集团荆门发电有限公司

三线系列之55:湖北化肥厂,中国石化湖北化肥厂

三线系列之54:国营宏图机械厂(国营322厂),宏图飞机制造厂

三线系列之53:湖北襄阳国营青山机械厂(国营3015厂)

三线系列之52:长江航务管理局红光港机厂

三线系列之51:长江航运集团宜昌船厂,宜昌达门船舶有限公司

【更多链接】:

周国献“三线系列1—50”分类汇总索引及相关链接

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