关于集装箱班轮公司赚得多，这点已是路人皆知，无人不晓！
但是赚到被大股东批评（critical ），全球排名第5大船公司赫伯罗特，是独一家！
据壹航运援引德国媒体最新报道：近日，全球物流巨头德迅（Kuehne + Nagel）的大股东，同时也是船公司赫伯罗特大股东的亿万富豪 Klaus-Michael Kühne，在一场德国媒体的重要采访时表示--对赫伯罗特赚取如此巨额收益的事实持批评态度！
Klaus-Michael Kühne, majority shareholder of Kuehne + Nagel, is critical of the fact that Hapag-Lloyd, which he co-owns, is making such huge earnings at the moment, he says in a noteworthy interview with a German newspaper.
▲德国亿万富豪Klaus-Michael Kühne
壹航运梳理发现，赫伯罗特（HAPAG LLOYD）披露的2021年全年财务业绩显示：该公司去年1-12月实现总收入264亿美元，同比增长81%；净利润108亿美元，去年同期为11亿美元，同比激增907%。
全年完成箱量1187万TEU，与去年基本持平；平均单箱运费2003美元，同比增长80%
▲赫伯罗特2021年财报，今年数据更惊人！
Klaus-Michael Kühne 直言赫伯罗特目前赚的钱太多，同时批评德国政府协助乌克兰对抗俄罗斯的努力“软弱”到“可耻”
▲要赚得多么离谱，才会被大股东“批评”？
同时，他坚定地承认，他不喜欢（don’t like）赫伯罗特由于集装箱市场的高运价而赚到了这么多钱！
“Yes, I don’t like that either. These are excesses I cannot fathom. But such is the free market. These huge gains are a result of supply and demand, of the above-normal freight rates that are just accepted,” Kühne tells the newspaper.
“是的，我也不喜欢那样，这些过分的行为我无法理解。但这就是自由市场，这些巨大的收益是供需关系的结果，高于正常的运费也只是刚被接受。”Klaus-Michael Kühne 说。
不过，赫伯罗特这位亿万富翁大股东也向德国媒体坦言，令他感到欣慰的是，集装箱市场上的盈利盛会即将结束！
“这种情况不会持续很长时间，最快第四季度，情况应该会开始正常化，”Klaus-Michael Kühne预测道。
据悉，Klaus-Michael Kühne 持有赫伯罗特高达 30% 的股份，并拥有 Kuehne + Nagel 约 53% 的股份。
根据彭博亿万富翁指数，他在 2021 年的净资产为 362 亿美元。
除了批评赫伯罗特之外，Klaus-Michael Kühne还批评德国在战略上过分地依赖俄罗斯天然气，并指责主要的德国公司为该国的天然气政策奠定了基础。
“这是一个我个人无法接受的过程。令人震惊的是，私营企业一次又一次地在政治中获得如此大的影响力，以及政客们如何害怕实施不受欢迎的举措，”Kühne 说，并补充道：“我不喜欢这种机会主义。”
他呼吁德国更强烈地谴责俄罗斯总统普京，并认为该国在社会民主党总理Olaf Scholz 领导下的联合政府太穷了。
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