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根据近期发布的武汉政府工作报告，地铁27号线将在今年年内开通，作为江夏的首条地铁线，27号线将有效连接纸坊、大桥和武昌片区。
日前，记者从施工现场了解到，地铁27号线的车站施工和铺轨工作正在有序开展，部分地铁口已初见轮廓。
在地铁27号线大花岭街站，
进出的框架已经搭建完成，
电梯也已经安装好了，
以后咱们江夏市民，
就从这里进出，
乘坐地铁27号线列车。
（江夏广播电视台全媒体记者张泽菁报道）大花岭街站全长344.6米，车站主体结构已经完成施工，该站总共设计了6个出入口，东侧的3个已经封顶，施工人员正在站点内进行装修，在西侧的出入点，工作人员在进行附属结构施工。按照工期安排，施工方将在今年6月底之前完成该站点所有施工。
武汉地铁27号线大花岭街站技术负责人 白文博：
这个道路是临时道路，四月底之前要完成车站顶板，所有土方回填，以及道路恢复还建，包括周边的绿化、路灯、绿化带、辅道等等所有结构项目的施工。
据了解，地铁27号线从野芷湖沿文化大道、文化路、纸坊大街自北向南，止于青龙山地铁小镇，全长16.9公里，设站7座，于2014年12月开工建设。目前新路村站、大花岭街站、江夏客厅站等6站主体结构已完工,全线盾构隧道已贯通，纸坊大街站至地铁小镇站区间采用矿山法，还处于建设状态。在已贯通的隧道内，中铁一局新运公司的工作人员正在开展铺轨作业，他们从野芷湖站开始施工，目前已接近纸坊大街站。
武汉地铁27号线轨道工程项目经理 徐志武：
正线铺轨是32.95公里，铺道岔13组，纸坊停车场铺轨8.02公里，铺道岔是23组，计划工期目标是在2018年元月底，铺到纸坊大街站。
为了确保地下施工作业的安全，中铁一局新运公司采取全程监控系统，对施工全程进行有效监管。同时运用行业内先进的CP3测量技术，严控轨距误差。
武汉地铁27号线轨道工程项目经理 徐志武：
通过整个测量控制系统，把轨道几何尺寸全部控制在规范要求之内，比如说轨距误差达到1毫米之内，水平和方向都控制在2毫米之内。
与此同时，轨道交通8号线和2号线南延线也在加紧施工，2019年，江夏预计有3条地铁线路投入运营。
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图文编辑 | 郭侣
责任编辑 | 刘明月
来源 | 江夏TV
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