随着油价的上涨，新能源的汽车越来越受到大家的关注，不仅能上新能源的绿色号牌，还不用缴纳购置税，今天笔者试驾的这款车型，纯电续航里程达到了520km，官方指导价格为15.68万元，它就是飞凡ER6 2021款 新动版 520km 智领版。
飞凡ER6 2021款 新动版 520km 智领版 右侧45°
我们从外观方面来看，整体设计的时尚，有新能源科技的感觉。前脸方面使用了黑色的镀铬，搭配两侧的LED大灯，并且标配了日间行车灯。
飞凡ER6 2021款 新动版 520km 智领版 正面
侧面方面，飞凡ER6 2021款 新动版 520km 智领版，顶部线条比较平顺，车身还设计了贯穿式的腰线，整体营造出一种俯冲的感觉，另外还使用了17英寸的轮毂，4724x1835x1493mm，轴距为2715mm。
飞凡ER6 2021款 新动版 520km 智领版 侧面
尾部方面，尾部方面设计的有层次感，并且有一个上翘式的风格，中间则搭配了贯穿式的银色镀铬两侧的尾灯，还使用了黑色的线条进行了勾勒。整个外观来看，设计得时尚大气。
飞凡ER6 2021款 新动版 520km 智领版 尾部
内饰风格
飞凡ER6 2021款 新动版 520km 智领版，搭载了14.3英寸中控大屏、7英寸全液晶仪表盘，使车内增加了一些科技的感觉，尤其是这块竖形的屏幕，联网之后还能刷抖音，使用了多功能方向盘和不可开启的全景天窗，在驾驶的时候车内也会显得比较通透。
飞凡ER6 2021款 新动版 520km 智领版 内饰
另外这块屏幕使用了斑马车机系统，支持GPS导航功能、蓝牙车载电话、 OTA升级、车联网、语音识别控制等，增加了一些科技的感觉。
飞凡ER6 2021款 新动版 520km 智领版 中控屏
空间大小
体验者身高180cm，在试驾这款车时，整个空间表现良好，进入后排体验时，整个空间的横向距离还是比较宽敞的，但是头部距离顶部还是有点压头，这款车还是比较一家三口使用。
飞凡ER6 2021款 新动版 520km 智领版 后排
后备箱的容积为423L，内部设计的也比较平整，右侧还有网兜状的设计，可以用来放一些比较容易滚动的物品，而且这款车型的第2排支持整排放倒，突然要放一些大件的物品或者东西的时候也是可以放进去的。
飞凡ER6 2021款 新动版 520km 智领版 后备箱
车型配置
飞凡ER6 2021款 新动版 520km 智领版，在安全配置方面搭配了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、胎压监测系统等；辅助/操控配置配备后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、540°全景影像等。
飞凡ER6 2021款 新动版 520km 智领版 轮胎
动力扭矩
飞凡ER6 2021款 新动版 520km 智领版，搭载前置单电机，电动机总功率135kW，电动机总马力184Ps，电动机总扭矩280N·m，官方百公里加速时间8.3s。
飞凡ER6 2021款 新动版 520km 智领版 左侧45°
电池续航
飞凡ER6 2021款 新动版 520km 智领版，使用三元锂电池，电池容量为61.1kWh，纯电续航里程520km，并且30分钟可充电至80%，支持快充功能。
飞凡ER6 2021款 新动版 520km 智领版
试驾体验
这辆车在试驾时，整体表现不错，在起步的时候车辆响应得比较快，尤其是到达每小时60公里之前，速度攀爬都是非常快的，速度从中速攀爬至高速的时候，踏板的力度就需要加大一些，否则攀爬的速度就会有一些慢，整体体验下来，这款车就算是跑高速，也不会感觉后劲不足，但是在收油的时候会有一些拖拽感，不过影响并不大，日常通勤使用是完全没问题的。
飞凡ER6 2021款 新动版 520km 智领版 机舱盖
飞凡ER6 2021款 新动版 520km 智领版，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为纵臂扭转梁式非独立悬挂，这款车在调校方面偏向于家庭的使用有些偏软，整个底盘的滤震效果不错，但是再过一些大的坑洼路段就一定要减速，否则后排的乘坐人员就能明显感觉到一些颠簸。
飞凡ER6 2021款 新动版 520km 智领版 底部
最后总结
飞凡ER6 2021款 新动版 520km 智领版，这款车综合表现不错，在调教方面也比较适合家庭的使用，而且520公里的续航，又支持快充功能，在城市里边用来代步，这款车是完全没问题的，就算是短途出门旅行，也不会有太大的问题。你觉得这辆车怎么样？欢迎在下方留言，和我一起互动交流。
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