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索航(索航)

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  • 2023-12-31 07:00
  • 龙泉小编

《洪秘有约》系列专访之12——

曹国刚先生

浙江省汽车装饰美容养护行业协会核心副会长

杭州索航汽车用品有限公司总经理

曹国刚先生1995年毕业于杭州商学院后,在金华从事网络工程。于2014年创建“珍相”品牌,并在深圳建立了生产基地,从事高端电子防眩后视镜记录仪生产销售。以“成人达己”作为自己的人生信条,致力于“专注、专业、诚信”的态度服务于汽车后市场行业。

王永洪先生(左)、曹国刚先生(右)

(以下问答做简称:W=洪秘 A=曹国刚)

进入汽车后市场行业

W:您作为汽车后市场行业的“老兵”,您是带着怎样的产品进入汽车后市场行业的?

A:我进入这个行业一直比较稳健,虽然有收获的喜悦,但也有不足与遗憾。2007年之前,我在金华从事网络工程方面的工作,一次偶然的机会,我发现与深圳对接的网络设备工厂都在转型做PND(便捷式导航)。虽然PND刚投入市场,产品还不稳定,地图数据也不完整,但作为一个创新科技产品,它显然是一个暴利的项目。而我正是抓住了PND的红利,在2007年至2009年成了善领在江浙沪的运营商,由此从金华来到了美丽的杭州。

2009年到2010年,PND与电子狗开始走下坡路,飞歌、路畅、索航等车载式导航开始兴起,我嗅到了产品迭代的方向,毅然决然拿了索航浙江省的总代理转做4S店渠道,并于2012年尾注册了杭州索航汽车用品有限公司正式踏入汽车后市场行业。

幸福的时光总是短暂,截止2014年末,我通过年度财报得知导航的利润正在开始萎缩,而当年的汽车用品电子商务销售额却在成倍增长。我预测在很短的时间内产品价格会非常透明、统一,销售渠道的主场也将从线下转向线上。基于市场扁平化因素和掌握市场主动权,我们再次更新产品研发方向,选择了专车定制化行车记录仪。

虽然当时普及度不高,但受到外界各类因素的推动,行车记录仪成为了所有车主的“刚需”。

珍相 内后视镜集成式行车记录仪

W:您看到了电子商务的发展趋势,顺势而为,不仅为您的产品更新、改进争取到了宝贵的时间,也为产品口碑打下了坚实的基础。您是如何让产品走进4S渠道?

A:当时为了打开市场,组建了电商团队与工厂放在一起办公,前店后厂边生产边发货,在短时间内就取得了不错的业绩。作为产品生产厂家,我认为电商的存可以让厂家更快速的了解用户需求和产品质量。对比线上渠道,4S店的产品反馈之所以非常慢是因为4S店渠道最终买单的人没有采购决策权,有采购决策权的人不是最终买单者,而产品最终还是要到消费者手中。

我们的产品之所以让线上渠道打前阵,就是为了在最短的时间内提升产品质量,打造产品口碑,增加用户信任。以最好的形象进入4S店,走向前端销售。

珍相3.0 奥迪专用行车记录仪

高端品质4S店专车专用

W:您的产品销售量已经非常可观,在外界的口碑也不错,那么您认可现在的成绩吗?

A:我认为目前的产品规划还是需要稳扎稳打,步步为营,至于我对产品的品控已经达到了千分级,每100台产品的坏损率还不到1%。针对4S店专车专用的后视镜行车记录仪,所有电子元器件都由原厂配件商提供,模具也由我们团队自己设计、试模,精确度之高,甚至能够超越车规的标准。

面对中国庞大的市场,我们执着于“专注、专业、诚信”的服务态度去做出优势,只需要拿下4S店中的几款车型,那么再乘以全国市场,哪怕是只有全国市场百分之几的占有率,都是一个非常庞大的数量。

我认为在产品价格透明化,产品功能同质化的今天,必须更加专注于细分领域,把产品做精细,功能做强大,才能在产品整合中凸显出自己的优势。

曹国刚先生讲述产品转型

产品转型术有专攻

W:当下,不管什么行业什么产品都在寻求转型,您是怎样看待转型的?

A:行车记录仪按目前销量来看它还是一件刚需产品,但从市场走势来分析,行车记录仪会继续细分,更多的会向娱乐化方向发展,例如:自驾游的时候拍摄一段好玩的视频,随时能够通过手机分享到“朋友圈”。而我接下来要做的不只是记录仪,而是后视镜的新玩法,我希望通过团队研发、技术整合之后在后视镜上开发出既稳定又实用的东西,并且能都不断的迭代升级来吸引更多的合作伙伴。

客户对产品的认可

W:智能科技产品出现在汽车的每个角落,如车载导航位置、后视镜位置、遮阳板位置等等。那么会不会有一个产品将之整合?

A:我认为这是一种主流。智能科技产品按目前操作的便捷性来看,最佳的终端显示位置还是在DVD导航处。但是根据车型的不同,消费者喜好的不同,还会有更多的细分。主流市场应该会以多种形式存在,产品的定位不同,适用的位置也会有所差异,例如行车记录仪就比较适合在后视镜的位置等。

探讨行业发展

洞察行业发展先人一步

W: 汽车后市场行业看起来很简单,实则很难操作。作为身经百战的行业老兵,您是如何看待这个行业和企业的发展?

A: 现在的汽车用品分的越来越细,也越来越不好做。作为管理者我们要有更长远的眼光和见解,例如明年什么车子好卖,我们今年就要做出判断,根据这个车型快速的开发产品,并且要把产品做的“精准”,不能够像以前一样撒网捕鱼,这样的失败率会很高。

对于企业的发展,我们不仅需要优秀的产品,更要有适合的推广平台和运营机制,两者结合才能使企业成为改革大潮中的弄潮儿。

珍相“电子防眩”增强安全


来源:汽车后市场社区;微信订阅号:CNADBM;主编:楼晓东;

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