进入5月份，受疫情和俄乌战争影响，全球轮胎原材料生产受到不利影响，各大厂家纷纷减产停产，大幅度抬升了轮胎的原材料和能源成本。
中策橡胶、普利司通、德国马牌、正新轮胎、固特异、贵州轮胎、风神轮胎等国内知名的轮胎企业纷纷在五月份涨价。
其中，固特异卡客车轮胎5月份涨价7.5%，为五月涨价幅度最高的轮胎企业；强圣轮胎厂一条轮胎涨幅最高300元，是金额中涨价最高的。
下面是5月份22家轮胎企业涨价信息的汇总
据了解，目前轮胎市场销售低迷，轮胎企业之所以“逆势”涨价，主要是原材料成本持续高位。
其中，德轮橡胶在调价函中说，轮胎企业物流及轮胎原材料（如：炭黑、部分化工小料涨幅达20%）。
据了解，全球炭黑巨头卡博特5月1日宣布，在售的橡胶炭黑价格统一上调800元每吨，各大炭黑工厂也纷纷发布了涨价通知单。
此外，丁基橡胶的生产商，浙江信汇新材料也在5月5日对旗下丁基橡胶出厂价格上调4%-5%。
有人可能会问，市场这么差，轮胎原材料怎么还会涨呢？
据了解，轮胎是由橡胶、炭黑、钢丝等超过200种物质构成，其中合成橡胶、炭黑等部分的生产原材料均是由石油提炼而成。
石油价格持续高位，不仅加大了轮胎制造的能源、运输成本，也加大了原材料成本。
而石油受疫情和俄乌战争影响，全球供应链扰动，一直位于高位。截止5月6日收盘，布伦特原油价格为111.467美元每桶，处于历史较高位置。
受此影响，道达尔、埃克森美孚、Americas Styrenics (AmSty) 、Ineos Olefins & Polymers 和 LyondellBasell等多家化工巨头运营受限，表示受不可抗力影响，难以正常供应产品。
轮胎成本上涨的源头就是这里了，原油上涨、由原油提炼出的化工材料也上涨，导致合成橡胶和炭黑价格也居高不下，轮胎制造所用的能源、运输喝的的汽油都会涨价。
我们可以看到，国际环境持续动荡，原油价格不会落，都会把价格传导到轮胎制造成本上。
因此，轮胎涨价很大可能还将持续一段时间。但目前市场并不好，轮胎销售困难，大家要根据自己的库存，合理备货，减少价格扰动对经营的影响。
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