近期全军武器装备采购信息发布《基于大模型的营级智能网联系统方案设计供应商征集公告》,也中船系概念带来一定催化。
招商证券表示,未来5年散货船+油船将迎确定性订单潮,否则航运的需求缺口将会明显扩大。
南北船合并的背景下,集团内部的业务协同逐渐取代同业竞争,对头部船厂和上市主体更为有利,则进一步强化了在周期上行早期。
短期来看,自2022年以来,新造船价持续上涨而船用钢板价格持续回落,形成利润剪刀差。
长期来看,在国际船舶低碳减排政策驱动+旧船替换需求的影响下,船舶行业有望迎来长期的确定性的景气向上。
下面继续盘点A股部分有望持续爆发的“中船系”概念股,以供各位投资者参考!
统计数据显示:共有5家“中船系”股的股价站上60日、120日、250日均线,这5家公司分别为中船防务、久之洋、中国船舶、中船科技、中国重工;
业绩方面,除中国船舶外,其余4家公司均披露了2022年的业绩相关报告(含快报/预报)
中船防务年报业绩增幅度最高,公司在2022年实现净利润6.88亿元,同比增长767.1%,其次是中船科技,年报净利润增速37.35%,久之洋同比增长5.13%;
此外,中国重工预计2022年净利润亏损23.00亿元,净利润同比下滑1145.89%,
中国船舶尚未披露年报业绩,仅披露了2022年三季报业绩,报告期内,实现净利润14.63亿元,同比增长256.3%。
从市场表现来看,这5家“中船系”个股年内均实现不同程度的上涨,其中久之洋、中船科技的涨幅均超30%。
年内涨幅最大的是中船科技,进入2023年,公司股价走出震荡上涨行情,1月份至今股价累计上涨36.55%。
紧随其后的是久之洋,年内股价累计涨幅为33.11%,中船防务、中国船舶、中国重工涨幅分别为21.92%、10.82%、20.34%;
中船防务:中国船舶集团旗下,大型综合性海洋与防务装备企业集团;
公司是集海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科考装备四大海洋装备于一体的大型综合性海洋与防务装备企业集团;主要产品包括以军用舰船、海警装备等为代表的防务装备产品。
久之洋:中国船舶集团旗下唯一从事红外、激光、光学系统、星体跟踪器等专业技术研究的企业;
公司的主营业务为红外热像仪、激光类、光学元件及膜系镀制、星体跟踪器的研产销,公司的主要产品为红外热像仪、激光测距仪、光学系统。
中国船舶:中国船舶集团旗下,是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一;
公司是中国船舶集团核心军民品主业上市公司,整合了中国船舶集团旗下大型造修船、动力及机电设备等业务。
中船科技:船舶工业领域龙头;
公司以工程设计,勘察,咨询及监理等业务为主;同时,也包括公司全资子公司中船华海的船舶设备类型舱口盖,艏艉通道,舷侧通道,斜坡板,集装箱绑扎系统等船用设备。
中国重工:国内规模最大的海洋防务装备上市公司;
公司主要从事船舶制造及舰船配套、船舶配套、海洋工程等业务。其主要产品包括海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装等;
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