【卡车之家 原创】飞翼车是由普通厢式车改进，可以通过手动装置或液压装置开启车厢两侧翼板的专用车辆，具有装卸速度快，可侧面装卸等优点。这类车十分贴合中短途运输且需要快速装卸的用户，尤其是在汽车零部件行业中使用的数量最多。
中置轴飞翼车
轻卡飞翼车
微卡飞翼车
我国早期的飞翼车，大多是后期改装的产品。到了现在，拥有合规公告的车型已经越来越多了，除了载货车，牵引车、中置轴、轻卡、微卡都有飞翼公告可选。
中重卡的飞翼车一般来说都是采用了液压举升的结构，轻卡和微卡采则是用手动举升的比较多。
飞翼车能够受部分行业的欢迎，主要是因为它装卸快的优点。相比普通厢式车，飞翼车由于侧面可以完全开启，更方便使用叉车进行装卸货，免去了人力搬运的时间和成本，也减少了货物搬运和固定造成的损伤。
此外，对于一些大件货物来说，飞翼车在装卸方面也具有很大的优势。相比仓栅和栏板车，飞翼车又具有防雨、防尘、防晒、防盗等优点。
说完优势，我们来看看飞翼车有哪些劣势。
首先，比较直观的劣势就是造价更贵。以一台9米6货箱的载货车来算，飞翼箱的价格大概在4万左右，会比一般的箱体贵1万2。贵的部分主要在于液压举升系统和加固组件。
其次，飞翼箱在重量上会大于普通箱，主要是因为飞翼箱需要举升，为了保持箱体不变形就需要采用更多的材料加固货箱。
最后，飞翼车对于装卸货场地也有一定要求，场地需要够高够宽，才能让飞翼箱正常打开。
在柳州、广州、十堰等汽车工业比较发达的地区，飞翼车的能见度会高上不少。汽车零部件运输行业也是这种车型目前的主要购买者。
不过随着市场对于物流效率要求的不断提升，已经有越来越多的行业开始应用飞翼车，如纸张、家电、衣物、化工、饮料、食品等行业。总体上来说，中短途运输且对装卸货效率有较高要求的行业都可以采用飞翼车。（图/文 钟丹军）
关注微信
